Sapevi che il Portogallo è stato uno dei mercati più importanti per l'espansione di Toyota nel continente europeo? E lo sapevi che la prima fabbrica del marchio in Europa è portoghese? Questo è molto in questo articolo.
Ascolteremo le testimonianze dei clienti, guideremo auto da competizione, i classici del marchio e gli ultimi modelli, in un'epopea di migliaia di chilometri attraverso il paese.
Una storia iniziata nel 1968, con la firma del contratto di importazione Toyota per il Portogallo da parte di Salvador Caetano. Un marchio (Toyota) e un'azienda (Salvador Caetano) i cui nomi nel nostro Paese sono inseparabili.
![50 anni Toyota Portogallo](/userfiles/310/14787_1.webp)
I modelli più sorprendenti
In questi 50 anni, diversi modelli hanno segnato la storia di Toyota in Portogallo. Alcuni di loro sono stati prodotti anche nel nostro paese.Indovina con cosa inizieremo...
Toyota Corolla
![Toyota Portogallo](/userfiles/310/14787_2.webp)
Né potremmo iniziare questa lista con un altro modello. La Toyota Corolla è uno dei modelli più importanti dell'industria automobilistica e anche uno dei membri della famiglia più venduti nella storia.
Ha iniziato a essere prodotto in Portogallo nel 1971 e da allora è una presenza costante sulle nostre strade. Affidabilità, comfort e sicurezza sono tre aggettivi che facilmente associamo a uno dei modelli più importanti della storia Toyota.
Toyota Hilux
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I 50 anni di storia di Toyota in Portogallo non sono stati fatti solo di modelli passeggeri. La divisione dei veicoli commerciali leggeri è sempre stata di enorme importanza per Toyota.
Toyota Hilux è un buon esempio. Un pick-up di fascia media che è stato sinonimo di robustezza, capacità di carico e affidabilità in ogni mercato. Un modello che è stato prodotto anche in Portogallo.
Toyota Hiace
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Prima della comparsa dei minivan, la Toyota Hiace era uno dei modelli scelti dalle famiglie e dalle aziende portoghesi per il trasporto di persone e merci.
Nel nostro paese, la produzione della Toyota Hiace è iniziata nel 1978. È stato uno dei modelli che ha aiutato Toyota a detenere una quota del 22% del mercato nazionale dei veicoli commerciali nel 1981.
Toyota Dyna
![Toyota Dyna BU15](/userfiles/310/14787_5.webp)
Accanto alla Corolla e alla Corona, la Toyota Dyna fu uno dei tre modelli ad inaugurare la linea di produzione nello stabilimento Toyota di Ovar nel 1971.
Lo sapevi che nel 1971 lo stabilimento Ovar era lo stabilimento più moderno e avanzato del Paese? Un risultato ancora più rilevante se si tiene conto che Salvador Fernandes Caetano, responsabile dell'arrivo della Toyota in Portogallo, ha progettato, costruito e messo in funzione la fabbrica in soli 9 mesi.
Toyota Starlet
![Toyota Starlet](/userfiles/310/14787_6.webp)
L'arrivo della Toyota Starlet in Europa nel 1978 è un caso paradigmatico di “arrivare, vedere e vincere”. Fino al 1998, quando è stata sostituita da Yaris, la piccola Starlet è stata una presenza costante nelle classifiche di affidabilità e preferenza degli europei.
Nonostante le sue dimensioni esterne, la Starlet offriva un buon spazio interno e il consueto rigore costruttivo a cui Toyota ha sempre abituato i suoi clienti.
Toyota Carina E
![Toyota Carina E (T190)](/userfiles/310/14787_7.webp)
Lanciata nel 1970, la Toyota Carina ha trovato la sua massima espressione nella settima generazione, lanciata nel 1992.
Oltre al design e allo spazio interno, la Carina E si distingueva per l'elenco delle dotazioni che offriva. Nel nostro Paese c'è stato anche un trofeo di velocità monomarca, con il supporto di Toyota, che ha avuto come protagonista principale la Toyota Carina E.
Toyota Celica
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In questi 50 anni di Toyota in Portogallo, la Toyota Celica è stata senza dubbio l'auto sportiva più devota del marchio giapponese, vincendo non solo sulle strade ma anche sui rally.
Piloti come Juha Kankkunen, Carlos Sainz, e in Portogallo, Rui Madeira, che nel 1996 vinse il Rally de Portugal, al volante di una Celica del team italiano Grifone, hanno segnato la storia di questo modello.
![Toyota Celica 1](/userfiles/310/14787_9.webp)
Toyota Rav4
![Toyota RAV4](/userfiles/310/14787_10.webp)
Nel corso della sua storia, Toyota ha più volte anticipato le tendenze del mercato automobilistico.
Nel 1994, la Toyota RAV4 è arrivata sul mercato, per molte parti del segmento dei SUV, che oggi, 24 anni dopo, è uno dei segmenti in più rapida crescita al mondo.
Prima della comparsa della Toyota RAV4, chiunque volesse un veicolo con capacità fuoristrada doveva optare per una jeep “pura e dura”, con tutte le limitazioni che ne derivavano (comfort, consumi elevati, ecc.).
La Toyota RAV4 è stato il primo modello a combinare, in un unico modello, la capacità di progresso delle jeep, la versatilità dei furgoni e il comfort delle berline. Una formula di successo che continua a dare i suoi frutti.
Toyota Land Cruiser
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Accanto alla Toyota Corolla, il Land Cruiser è un altro modello inseparabile nella storia del marchio. Un vero e proprio “puro e duro” poliedrico, con versioni work e luxury, pensato per ogni tipo di utilizzo.
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Toyota Prius
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Nel 1997, Toyota colse di sorpresa l'intero settore annunciando il lancio della Toyota Prius: la prima ibrida prodotta in serie dell'industria automobilistica.
Oggi tutti i marchi scommettono sull'elettrificazione delle loro gamme, ma Toyota è stato il primo marchio a muoversi in quella direzione. In Europa abbiamo dovuto aspettare il 1999 per scoprire questo modello, che abbinava bassi consumi ed emissioni ad un notevole piacere di guida.
Il primo passo è stato fatto verso la Toyota che conosciamo oggi.
Toyota in Portogallo 50 anni dopo
50 anni fa, Toyota ha lanciato il suo primo annuncio in Portogallo, dove si poteva leggere "Toyota è qui per restare". Salvador Fernandes Caetano aveva ragione. Toyota ha fatto.
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Oggi il marchio giapponese propone sul mercato nazionale un'ampia gamma di modelli, a partire dalla versatile Aygo per finire con la familiare Avensis, senza dimenticare la gamma completa di SUV che ha nella C-HR una vetrina di tutta la tecnologia e il design che Toyota ha da offrire, e il RAV4, uno dei modelli più venduti nel segmento in tutto il mondo.
Se nel 1997 l'elettrificazione dell'automobile sembrava lontana, oggi è una certezza. E Toyota è uno dei marchi che offre una gamma più ampia di modelli elettrificati.
La Toyota Yaris è stato il primo modello nel suo segmento a offrire questa tecnologia.
Conosci l'intera gamma Toyota in Portogallo:
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Toyota Aygo
Ma poiché la sicurezza, insieme all'ambiente, è un altro dei valori fondamentali del marchio, anche nel 2018 tutti i modelli Toyota saranno dotati dei dispositivi di sicurezza Toyota Safety Sense.
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Numeri Toyota Portogallo
In Portogallo, Toyota ha venduto più di 618mila auto e attualmente ha una gamma di 16 modelli, di cui 8 modelli con tecnologia “Full Hybrid”.
Nel 2017 il marchio Toyota ha chiuso l'anno con una quota di mercato del 3,9% corrispondente a 10.397 unità, con un incremento del 5,4% rispetto all'anno precedente. Consolidando la propria posizione di leadership nell'elettrificazione automobilistica, il marchio ha ottenuto un significativo aumento delle vendite di veicoli ibridi in Portogallo (3 797 unità), con una crescita del 74,5% rispetto al 2016 (2 176 unità).
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