Pininfarina e Hybrid Kinetic Group si sono uniti per presentare altri due prototipi, questa volta al Motor Show di Shanghai.
Il primo è stato il prototipo H600 (sotto), presentato per la prima volta al Salone di Ginevra. Poi, la conferma: l'H600 darà vita anche a un modello di serie, dall'aspetto abbastanza simile al modello che abbiamo potuto vedere all'evento svizzero.
È ormai noto che l'evento del mese scorso era solo la punta dell'iceberg. La casa di design italiana ha appena presentato due nuovi concept al Salone di Shanghai – insieme al gruppo cinese Hybrid Kinetic Group – K550 e K750.
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Il primo (a sinistra) è un crossover a cinque posti, mentre il secondo (a destra) è un SUV più grande che può ospitare 7 persone. Esteticamente, entrambi derivano dal linguaggio di design adottato nell'H600. Facilmente visibile, soprattutto, nel set ottica-griglia.
Via libera alla produzione?
Per ora, la risposta è sì. Nonostante le specifiche non siano ancora note, Pininfarina garantisce che – proprio come l'H600 – questi due modelli utilizzeranno un set di propulsori elettrici con range extender (una microturbina), che, secondo il brand, permetterà di viaggiare fino fino a 1000 km (ciclo NEDC) con una sola carica.La partnership tra Pininfarina e Hybrid Kinetic Group, annunciata poco più di un mese fa, è culminata in un investimento di 63 milioni di euro, e durerà tre anni. Carter Yeung, membro del consiglio di amministrazione del gruppo con sede a Hong Kong, afferma che l'obiettivo è produrre più di 200.000 veicoli all'anno tra un decennio.
Pininfarina sarà coinvolta non solo nello stile ma in ogni aspetto della produzione di questa gamma di modelli elettrici. Tenendo presente che l'H600 arriverà sulle linee di produzione solo nel 2020 (nella migliore delle ipotesi...), il K550 e il K750 dovranno ancora aspettare.
Detto questo, quando sarà l'auto sportiva 100% elettrica promessa l'anno scorso? Stiamo ancora aspettando, Pininfarina...