Consapevole che il più grande "problema" dei veicoli elettrici non è l'autonomia, ma il tempo di sostituzione dell'autonomia, Renault ha lanciato sul mercato una nuova versione del suo veicolo 100% elettrico, la Renault ZOE. La nuova versione, denominata Renault ZOE Z.E. 40 C.R. — C.R. non di Cristiano Ronaldo, ma di Fast Charge — si unisce così alla precedente offerta che verrà mantenuta, per coloro il cui utilizzo nelle colonnine di ricarica rapida, pubbliche o private, non è prioritario.
La nuova versione dell'auto elettrica leader nelle vendite in Portogallo e in Europa, offre tempi di ricarica inferiori fino al 30% rispetto all'attuale ZOE. Vale la pena ricordare che nel 2017 la Renault ZOE ha venduto 860 unità nel solo Portogallo, e nel gennaio di quest'anno le vendite di auto elettriche hanno raggiunto l'1% del mercato nazionale totale.
Il costo dell'elettricità per percorrere 100 chilometri in un'auto 100% elettrica può variare tra 1,4 euro e 2,4 euro, a seconda della tariffa dell'elettricità, ma sempre molto inferiore ai costi di un veicolo a combustione, non importa quanto sia economico. .
R90 o Q90
Il modello esistente pubblicizza 400 km di autonomia (NEDC) ed è dotato di un motore da 68 kW (92 CV), mentre la Renault ZOE CR annuncia 370 km di autonomia (NEDC) e dispone di un altro motore, il Q90, con 65 kW (88 cv). In pratica, gli importi dei benefici annunciati da entrambe le versioni sono esattamente gli stessi. Una velocità massima di 135 km/h, una coppia massima di 220 Nm e un tempo 0-100 km/h di 13,2 secondi. Anche le batterie utilizzate da entrambi sono le stesse.Il problema non è l'autonomia, ma il tempo di sostituzione dell'autonomia
Differenze?
Non c'è differenza tra le due versioni, né outdoor né indoor, con i livelli di equipaggiamento — Life, Intens e Bose — che restano disponibili in entrambe, così come la possibilità di acquisto con acquisto o noleggio della batteria.
Ci sono infatti differenze per quanto riguarda tempi di ricarica e autonomia , è solo questo.
Sebbene la nuova Renault ZOE CR sia più veloce quando si ricarica nelle stazioni di ricarica rapida, supportando fino a 43 kW/h - la versione standard è solo 22 kW/h - in una ricarica domestica, lo stesso non è più il caso, con i valori di tempi di ricarica più lunghi, se parliamo di una ricarica totale di 12 o 15 ore.
Cioè, in una Wallbox di 3,7 kW con corrente monofase — tipica ricarica domestica — la ZOE 40 richiederà tempo 15 ore per caricare il 100% della batteria, mentre la nuova ZOE CR impiegherà 15 ore e 30 minuti . Se lo scenario è posizionato con un carico a 7,4 kW , la normale ZOE prenderà 7 ore e 25 minuti , mentre ZOE CR prenderà 8 ore e 25 minuti.
Passiamo a uno scenario di corrente trifase — ricarica industriale o rete pubblica — fino a 22 kW il tempo di ricarica del 100% è esattamente lo stesso in entrambe le versioni, con 2 ore e 40 minuti . Con uno scenario di ricarica rapida da 43 kW - stazioni di ricarica rapida specifiche - ZOE normale richiede 1 ora e 40 minuti per raggiungere l'80% della batteria, mentre la nuova Renault ZOE CR impiegherà solo 65 minuti.
carica veloce
Se abbiamo recentemente annunciato l'aumento di potenza effettuato nella rete delle colonnine pubbliche di ricarica — da 3,6 kW a 22 kW — è anche vero che a fine 2017 la rete delle colonnine di ricarica rapida — 43 kW — era composta da sole 42 colonnine. Tuttavia, il piano per aumentare il numero di stazioni di ricarica rapida nel paese, durante l'anno 2018, prevede un totale di 700 stazioni di ricarica rapida o accelerata , che sarà essenziale per l'avanzamento, lo sviluppo e la fattibilità di questo tipo di mobilità.
Al volante
Abbiamo avuto l'opportunità di guidare le due versioni della Renault ZOE su un percorso tra Oeiras e Tapada de Mafra, e in cui siamo stati in grado di concludere che non solo la differenza di potenza non è evidente, ma la differenza di autonomia non è significativa .Dopo aver percorso lo stesso numero di chilometri sullo stesso percorso, con una guida molto simile, la Renault ZOE normale è arrivata con il 49% di batteria dopo quasi 100 km percorsi, mentre la Renault ZOE CR è arrivata con il 48%.
Quando è stata messa in carica presso le stazioni di ricarica rapida, la Renault ZOE 40 ha annunciato un tempo di ricarica del 100% di un'ora e 45 minuti, mentre la Renault ZOE CR ha annunciato un'ora e venti minuti.
Prezzi
Per i privati, il prezzo di ZOE CR è più alto di 700 euro , rispetto al valore della versione normale, ovvero la ZOE CR Life ha un valore di 27 995 euro , l'intenso 30.030 euro e Bose 32 750 euro — valori con acquisto di batterie.
Più vantaggi
La Renault ZOE, oltre ad essere esente dal pagamento della Tassa Unica, non è coperta da tassazione autonoma e, nella città di Lisbona, la sosta non è pagata. Il costo delle revisioni è compreso tra 30 e 50 euro!
Ai livelli Intens e Bose viene mantenuta anche la possibilità di acquisire la ZOE CR con noleggio batteria, ed in questa modalità i valori sono di 18 820 euro e 21 540 euro rispettivamente.
A qualsiasi livello e qualunque sia il tipo di acquisto, il La wallbox da 7,4 kW è inclusa come offerta.
Per le aziende non c'è differenza tra le due versioni, normale e CR, tuttavia la nuova versione ha un valore di 23 195 euro, 24 735 euro e 26 785 euro , per i livelli Life, Intens e Bose e l'acquisizione della batteria.
Con il noleggio della batteria, Intens e Bose hanno valori di 15.460 euro e 17.135 euro rispettivamente.
In questo caso vale anche per Offerta Wallbox da 22 kW , per qualsiasi versione di equipaggiamento e modalità.
Tutti i valori includono già il sostegno statale e il sostegno alla ripresa con finanziamenti.
Noleggio batteria?
E perchè no? La stessa versione della Renault ZOE con e senza noleggio della batteria ha una differenza nel prezzo di acquisto di 11.210 euro.Le batterie possono essere noleggiate in due modi:
- 69 euro al mese per 7500 km all'anno, a cui si può applicare un valore di 10 euro per ogni 2500 km in più.
- 119 euro al mese per chilometraggio illimitato
Non è necessario essere molto bravi in matematica per arrivare alla conclusione che, anche nella modalità più costosa, solo dopo 8 anni si compenserà l'acquisto con il noleggio, motivo per cui il 47% dei clienti nel 2017 ha scelto di affittare batterie al momento dell'acquisto di ZOE.
Nella modalità di acquisto della batteria è prevista una garanzia di 8 anni (per una capacità di archiviazione superiore al 60%). Nel caso della modalità di noleggio della batteria, le condizioni contrattuali (cambio della batteria garantito dal marchio in caso di malfunzionamento o se la capacità di accumulo scende al di sotto del 75%) rendono la garanzia in pratica…a vita!
Più notizie…
Secondo alcune indiscrezioni, e secondo quanto abbiamo già pubblicato, Renault starebbe preparando una versione più potente per la ZOE, che raggiungerà i 110 CV di potenza. La Renault ZOE R110 potrebbe essere una delle rivelazioni preparate dal marchio francese per il Salone di Ginevra, già dal prossimo marzo. Tutto indica che questa versione più potente sarà disponibile anche con un'opzione di caricamento rapido.