gli acronimi 2JZ-GTE dirti qualcosa? Sì, è giusto. Questo è il nome in codice di uno dei migliori motori a benzina nella storia dell'industria automobilistica: il motore 3.0 turbo a sei cilindri che alimentava la Toyota Supra (A80) . Un motore noto per la sua affidabilità "a prova di proiettile" e la facilità con cui è stato possibile estrarre più potenza.
Come volle il destino, questo motore 2JZ-GTE nato per motorizzare la Toyota Supra finirebbe i suoi giorni dando slancio ad un modello nato a Stoccarda: un Mercedes-Benz 500SL . Questo modello ha sostituito il suo nobile V8 di fabbrica da 300 CV con un sei cilindri in linea da 600 CV.
Le novità non si fermano qui. Oltre al cuore giapponese furono adottati anche sedili italiani ereditati da una Ferrari F355. All'elenco delle modifiche estetiche si aggiungono le enormi ruote Yokohama AVS Model 5 da 19 pollici, sospensioni ribassate di Bilstein, dischi freno Brembo da 350 mm e cambio a sei velocità di Getrag.
Anche se il venditore ha speso circa 70.000 euro per tutte le modifiche , lo vende a 20.000 euro. Secondo questo, la Mercedes-Benz 500SL necessita solo di alcuni ritocchi esterni, a causa delle sospensioni ribassate. Se ti rimangono dei soldi per le ferie, è il momento di investire. Tutto sommato, questa sportiva da 600 CV costa come un SUV...
