Nuova Mercedes-Benz Classe S Cabriolet: lusso a cielo aperto

Anonim

La nuova Cabriolet è la sesta versione dell'attuale famiglia della Classe S e il primo lussuoso veicolo cabriolet a quattro posti di Mercedes-Benz dal 1971.

Il re del lusso e l'ammiraglia tecnologica del marchio di Stoccarda ha vinto un tetto in tela e un climatizzatore intelligente che secondo il marchio.

Mercedes-Benz sostiene addirittura che questa Classe S sia la cabriolet più confortevole al mondo, grazie all'utilizzo di vari sistemi che garantiscono il mantenimento della temperatura ideale a bordo. Questa versione è dotata di un sistema di protezione dal vento automatico AIRCAP migliorato; Sistema di riscaldamento della zona del collo AIRSCARF; e il climatizzatore è completamente automatico.

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Come la sua familiare Classe S Coupé, il veicolo di serie con gli interni più silenziosi al mondo, anche Classe S Cabrio offre un eccellente comfort acustico grazie a una capote in tela acustica a tre strati. In termini di struttura, in termini generali, i tecnici del marchio sono riusciti a raggiungere i due principali obiettivi che si erano prefissati: mantenere la rigidità torsionale su valori identici a quelli della Classe S Coupé, e allo stesso tempo mantenere un identico peso a quello stesso modello.

Nella versione S500, questa lussuosa cabriolet eroga una potenza di 335 kW (455 CV) e produce una coppia massima di 700 Nm a partire da 1800 giri/min, una forza che viene aumentata dal competente cambio automatico a 9 marce 9G-TRONIC. In un circuito combinato (NEDC), la S500 Cabrio consuma 8,5 litri di benzina premium su una distanza di 100 km, con un livello di emissioni di CO2 di 199 g/km.

Tra poche settimane verrà svelata a Francoforte la versione più potente e sportiva. La Mercedes-AMG S 63 4MATIC Cabriolet, equipaggiata con un motore biturbo V8 da 5,5 litri, con una potenza di 430 kW (585 CV) e una coppia massima di 900 Nm, trazione integrale di serie AMG Performance 4MATIC con coppia sdoppiamento in proporzione maggiore alle ruote posteriori, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.

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