Stazione Mercedes-AMG E63 S 4Matic+. La nuova regina dell'"inferno verde"

Anonim

Più di due tonnellate di peso, potenza di oltre 600 CV e un bagagliaio in grado di trasportare metà IKEA. Anche così, la potente e versatile Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station potrebbe non essere, fin dall'inizio, la scelta più naturale per un track-day sul Nürburgring. Ma è…

La pubblicazione tedesca Sport Auto ha portato questa proposta di famiglia altamente vitaminizzata dal marchio di punta a Nordschleife. E non poteva andare meglio, visto che è partito con il titolo di furgone più veloce. L'E63 S 4Matic+ ha raggiunto il tempo di 7 minuti e 45,19 secondi.

Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Nurburgring

Un tempo che impone rispetto. Questo enorme camion del peso di oltre 2000 kg è riuscito a essere più veloce in due secondi della Porsche 911 (997) GT3 RS. Naturalmente "distrutta" con un ampio margine la SEAT Leon ST Cupra, la precedente partenza, che aveva gestito un rispettabile 7 minuti e 58 secondi.

Le specifiche

La Mercedes-AMG E63 S 4Matic+ Station è dotata di un potente arsenale, che non è bellicoso ma quasi balistico! Il motore è il noto V8 biturbo da 4.0 litri, in una specifica da 612 CV (tra 5750 e 6500 giri/min) e una coppia massima di 850 Nm (tra 2500 e 4500 giri/min). Numeri quasi sufficienti per influenzare la rotazione della Terra. Tutta questa potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio automatico a nove velocità.

Non è leggero. I 2070 kg di peso sono un valore altissimo, ma non sufficiente per ottenere ottime prestazioni. Bastano 3,5 secondi per raggiungere i 100 km/h e la velocità massima, senza limitatore, supera i 300 km/h.

E come puoi vedere, non è solo veloce in linea retta. Il tempo ottenuto nel record è stato realizzato con pneumatici di fabbrica che hanno dimensioni di 265/35 R20 all'anteriore e 295/30 R20 al posteriore.

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