Ekranoplan di classe Lun: il mostro del Mar Caspio

Anonim

L'ex URSS era fertile in progetti ingegneristici megalomani. Questo Ekranoplan di classe Lun è un buon esempio dell'audacia, del genio e della capacità tecnica degli ingegneri dell'ex Unione Sovietica. Una vera testimonianza di ciò che l'umanità è in grado di fare quando non vengono imposti limiti di budget (il disegno di legge è arrivato dopo…).

Costruito nel 1987 nei cantieri navali della Marina russa nel Mar Caspio, l'Ekranoplan di classe Lun è stato operativo fino al 1990. Successivamente, le difficoltà finanziarie del «Gigante orientale» hanno dettato la fine del programma.

Rostislav Evgenievich Alexeyev è il nome dell'ingegnere responsabile di questo "mostro meccanico". Un uomo che per diversi decenni si è dedicato al perfezionamento di questo concetto di "nave-aereo", nato negli anni '60.

Un concetto così “diverso” che l'Organizzazione marittima mondiale (OMM) ha avuto enormi difficoltà a classificarlo. Non è un hovercraft, non è nemmeno un aereo con galleggianti o un aliscafo... secondo OMM, è davvero una nave.

E se il look è impressionante che dire della scheda tecnica? Otto motori Kuznetsov NK-87, 2000 km di autonomia, 116 tonnellate di carico utile e… 550 km/h di velocità massima! Poteva navigare fino a 4,0 m sopra la superficie.

In totale, l'equipaggio dell'Ekranoplan di classe Lun era composto da 15 persone. Tra la navigazione e il funzionamento di questo "mostro", il comandante dell'Ekranoplan di classe Lun aveva ancora a sua disposizione sei missili guidati in grado di affondare una nave.

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Ma prima di questo modello ce n'era uno ancora più impressionante. Più grande, più potente, più mostruoso. Si chiamava KM Ekranoplan ed ebbe una tragica fine. Secondo i resoconti ufficiali, il KM è caduto in una manovra di addestramento, per colpa del comandante. Sicuro…

Sfortunatamente, non vedremo mai più nessuno di questi mostri navigare. KM Ekranoplan è stato smantellato. L'Ekranoplan di classe Lun è attraccato in un cantiere navale della marina russa nel Mar Caspio. Molto probabilmente, per sempre.

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Scheda tecnica di classe Lun Ekranoplan

  • Equipaggio: 15 (6 ufficiali, 9 assistenti)
  • Capacità: 137 t
  • Lunghezza: 73,8 m
  • Larghezza: 44 m
  • Altezza: 19,2 m
  • Zona alare: 550 m2
  • Peso a secco: 286.000 kg
  • Peso massimo in movimento: 380 000 kg
  • Motori: 8 × Kuznetsov NK-87 turbofan
prestazione
  • Velocità massima: 550 chilometri all'ora
  • Velocità di crociera: 450 km/h
  • Autonomia: 2000 km
  • Altezza di navigazione: 5 m (con effetto suolo)
armamento
  • Mitragliatrici: Quattro cannoni Pl-23 da 23 mm
  • Missili: sei missili guidati "Moskit"
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