È passato poco più di un anno da quando l'Audi R8 Spyder ha sfilato per la prima volta sui tappeti del Motor Show di New York. Seguendo le orme del fratello con tetto in metallo, anche questa versione "topless" ha appena ricevuto il motore più potente del marchio: il blocco V10 aspirato da 5,2 litri con 610 CV di potenza e 560 Nm di coppia , lo stesso che equipaggia la Lamborghini Huracán.
Oltre ai livelli di potenza più elevati, la sportiva ha subito una dieta di 25 kg, attestandosi ora a 1.587 kg. Tutto ciò ha consentito un notevole miglioramento delle prestazioni: l'Audi R8 Spyder V10 Plus ora impiega 3,3 secondi (meno 0,3 secondi) nello sprint a 100 km/he raggiunge i 328 km/h (più 10 km/h) di velocità massima.
Stephan Winkelmann, amministratore delegato di Audi Sport"L'Audi R8 Spyder V10 Plus beneficia di molti anni di esperienza nel motorsport e combina una dinamica mozzafiato con l'emozione di un'auto sportiva "a cielo aperto".
Di serie, l'auto sportiva tedesca riceve freni in ceramica, sedili sportivi e alcuni componenti in fibra di carbonio.
Inoltre, in termini estetici, l'Audi R8 Spyder V10 Plus presentata mostra un verde esclusivo per questo modello, che contrasta con il nero della calandra, scarichi, ruote, ecc. All'interno, predominano i toni scuri, con finiture in pelle e un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici.
Le prime consegne partiranno alla fine di questa estate. In Germania, l'Audi R8 Spyder V10 Plus è ora disponibile per l'ordine per € 207.500. Un affare…