In questo articolo torniamo al 2012. A quel tempo, la nostra età era più vicina ai "venti" che ai "trenta" – e avevamo anche più capelli…. quanto all'Automobile Ledger, non aveva nemmeno un anno.
Nonostante la giovinezza di Razão Automóvel, iniziarono ad apparire i primi segni di “salute” (leggi, notorietà) della nostra pubblicazione. Dopo diversi mesi passati a scrivere senza “toccare” nessuna macchina – oggi lo scenario è totalmente diverso – era (finalmente!) il momento di fare il nostro primo test.
E che prova!
Il primo modello a "calpestare" il garage di Razão Automóvel è stata la Toyota GT-86. Questo si chiama partire con il piede giusto... a proposito, ruota giusta! Vuoi sapere come è andata? Ecco le nostre prime considerazioni.Quel giorno tutti i dubbi furono fugati: la Ragione Automobile è quella di continuare, costi quel che costi. E ci è voluto molto per arrivare qui… ricordiamo che a quel tempo lavoravamo di giorno e scrivevamo di notte per coltivare il sogno che un giorno l'Automobile Reason fosse la nostra attività principale. Notti insonni, investimenti senza garanzia di ritorno, amici, famiglie e fidanzate che si lamentavano del tempo che gli stavamo rubando. Non è stato facile...
Lo abbiamo ripetuto di nuovo? Certo che si.
Cinque anni dopo…
Cinque anni dopo siamo tornati sulla scena del crimine. Abbiamo chiesto di nuovo a Toyota una GT86 (ma il nome del modello ha perso il trattino) e siamo andati al Kartódromo de Palmela, per un «Primo test, cinque anni dopo».
La prossima settimana vi racconteremo com'è stato tornare a Palmela con la stessa macchina, ma con cinque anni di esperienza in più. Conserva questa immagine solo per "stuzzicare l'appetito"...
