UPS, una delle più grandi società di logistica al mondo, dispone, solo negli Stati Uniti, di una flotta di oltre 108.000 veicoli, tra cui auto, furgoni, motocicli e gli iconici camion per le consegne dell'azienda.
La gestione dell'immensa flotta ha dato luogo a una serie di azioni di ottimizzazione, non solo per consegne più rapide ed efficienti, ma anche per tenere sotto controllo i costi operativi. La più strana di queste misure è stata quella introdotta nel 2004 di: evita il più possibile di svoltare a sinistra - Che cosa?
Contro ogni logica
Le ragioni di questa misura apparentemente assurda derivano dalle osservazioni di UPS. Dopo il 2001, con l'arrivo di sistemi di tracciamento superiori, l'azienda ha iniziato ad analizzare più in dettaglio le "prestazioni" dei suoi camion per le consegne durante il servizio.
E la scoperta più ovvia degli ingegneri UPS è che girare a sinistra, a innumerevoli incroci o incroci in una grande metropoli, era il principale fattore contro l'efficienza che cercavano. Svoltare a sinistra, attraversare una corsia con traffico in senso contrario, ha sprecato troppo tempo e carburante e, peggio, ha provocato un alto numero di incidenti.
Direttore Esecutivo UPSVedo alcuni di voi sorridere e so cosa state pensando. Ma funziona davvero.
I percorsi sono stati modificati. Quando possibile, si eviterà di svoltare a sinistra, anche se ciò significa un viaggio più lungo. Svoltare a destra diventerebbe la regola per definire tutti i percorsi: attualmente, UPS stima che rimanga solo il 10% dei cambi di direzione.
I risultati
I risultati non hanno aspettato. Il numero di incidenti e la probabilità che ciò accada sono diminuiti, così come i ritardi dovuti al tempo perso agli svincoli e agli incroci per svoltare a sinistra, sia in attesa di un'interruzione nel traffico che ai semafori, che ha portato anche a un minor spreco di carburante.Il successo di questo provvedimento è stato tale da consentire la rimozione di circa 1100 camion per le consegne, degli oltre 91mila che mette in circolazione ogni giorno. UPS ha iniziato a consegnare più di 350mila pacchi all'anno, risparmiando contemporaneamente più di 11 milioni di litri di carburante ed emettendo 20mila tonnellate in meno di CO2, nel totale delle misure applicate.
E sebbene alcuni percorsi siano diventati più lunghi, con meno camion in circolazione, ha ridotto la distanza totale percorsa dai veicoli dell'azienda di circa 46 milioni di chilometri all'anno. L'efficienza prima di tutto.
Anche i Mythbusters hanno messo alla prova
La stranezza della soluzione la rende incredibile per molti. Forse il motivo per cui è stato testato dai famosi Mythbusters. E i risultati ottenuti da UPS sono stati confermati dai Mythbusters: basta girare a destra e, nonostante la maggiore distanza percorsa, ha risparmiato carburante. Tuttavia, hanno anche impiegato più tempo, forse perché erano più irremovibili nel far rispettare la regola rispetto alla stessa UPS.
Nota: naturalmente, nei paesi in cui si guida a sinistra, la regola è invertita: evitare di svoltare a destra.