Fiore all'occhiello dell'offerta del costruttore di Woking, la McLaren P1 è anche una delle proposte più esclusive mai realizzate dal marchio britannico, con appena 374 unità. Tuttavia, se questo numero rende difficile vedere la P1 hypersport su strada, la variante da competizione McLaren P1 GTR, ancora più omologata per l'uso quotidiano, è qualcosa di molto più raro - ed è una, ora, in vendita!
Ne furono costruiti solo 58 esemplari, tutti inizialmente omologati solo per la pista. Nonostante un prezzo unitario di 2,1 milioni di euro, delle 58 McLaren P1 GTR, meno di 30 sono state trasformate per essere utilizzate su strade pubbliche, tutte dalla società britannica Lanzante.
McLaren P1 GTR con V8 da 1000 CV
Disponibile tramite il concessionario di auto di lusso britannico Tom Hartley Jnr., la P1 GTR ora in vendita mette in mostra il V8 biturbo da 3,8 litri proposto dalla fabbrica con 1000 CV, ovvero 84 CV in più rispetto alla versione stradale. Con meno di 1400 kg (a secco), la versione da competizione è anche più leggera della P1 standard.
In termini esterni, l'unità in vendita presenta il rosso e il grigio come colori principali, in quello che è un chiaro omaggio alla F1 GTR che ha gareggiato e vinto a Le Mans, a metà degli anni '90, guidata proprio dal fondatore di Lanzante, Paul Lanzante. Dispone inoltre di cerchi in lega da competizione, un alettone anteriore aggressivo e un'enorme alettone posteriore.
All'interno dell'abitacolo, spogliato di molti dei lussi esistenti nella “normale” P1, questa variante GTR mostra un volante d'ispirazione racing, un quadro strumenti digitale, nonché un touchscreen centrale, attraverso il quale è possibile non solo ottenere informazioni sul veicolo, come accedere a sistemi accessori come l'aria condizionata. Questo, dai sedili sportivi rivestiti in Alcantara.
Impagabile… ma con tutto!
Sfortunatamente, il venditore non rivela il prezzo richiesto per questo gioiello (quasi) unico. Aggiungendo solo questo, con l'auto, arriva anche tutta l'attrezzatura diagnostica fornita dalla fabbrica, cerchi e pneumatici da corsa, impianto di scarico da corsa e persino una copertura su misura per questa P1 GTR.
Il che, tra l'altro, contribuisce solo a prevedere un investimento ancora maggiore...
