A confermarlo è stato lo stesso Roberto Fedeli, direttore tecnico di Alfa Romeo e Maserati. L'Alfa Romeo 4C sarà revisionata nel 2018, con nuove sospensioni e sterzo, oltre eventualmente un nuovo motore.
Considerate le aree di intervento rilevate da Fedeli, le critiche mosse all'Alfa Romeo 4C in merito alla sua maneggevolezza, dinamica e direzionalità, non sono passate dal marchio italiano.
Roberto Fedeli, direttore tecnico per Alfa Romeo e MaseratiStiamo tornando alla Formula 1 e abbiamo bisogno che la 4C sia la nostra auto con l'aureola.
Cosa aspettarsi da 4C Magazine?
Per chi non conosce Roberto Fedeli, nel suo curriculum, o meglio portfolio, troviamo una certa Ferrari 458 Speciale, o la più recente e acclamata Giulia Quadrifoglio. Le aspettative sono quindi alte.L'obiettivo di Fedeli è rendere la 4C tutto ciò che doveva essere originariamente: una piccola Ferrari. E con nuovi concorrenti come il recente e molto apprezzato Alpine A110, il 4C non avrà vita facile.
Per il resto, la 4C deve rimanere uguale a se stessa: cellula centrale in carbonio, telaio anteriore e posteriore in alluminio, motore trasversale posizionato dietro gli occupanti. Continuerà ad essere a trazione posteriore e la trasmissione continuerà ad essere automatica (cambio a doppia frizione).
Anche se il quattro cilindri da 1,75 litri viene sostituito con una nuova unità, è garantito che manterrà il turbo, forse il 2,0 litri della Giulia Veloce?
Quando?
Le stime indicano che l'Alfa Romeo 4C rivista sarà introdotta nell'autunno del 2018, con le prime unità da consegnare a gennaio 2019.