Questa Porsche Carrera GT è lunga solo 179 km e potrebbe essere tua

Anonim

Trovare una supercar rara in vendita è già abbastanza difficile, che dire quando ha percorso solo 179 km (111 miglia) in circa 13 anni? È praticamente impossibile, ma il Porsche Carrera GT che vi parliamo oggi è la prova vivente che nulla è impossibile.

In tutto, sono state prodotte solo 1270 unità della supersportiva tedesca e questa unità praticamente intatta del 2005 è in vendita sul sito web di Auto Hebdo.

Sfortunatamente, l'annuncio non offre molte informazioni, affermando solo che l'auto è in “stato da museo” e guardando le fotografie, sembra davvero immacolata. Data la rarità del modello, le ottime condizioni in cui si presenta e il bassissimo chilometraggio che ha percorso, non stupisce che il prezzo di questa rara Porsche Carrera GT sia 1 599 995 dollari (circa 1 milione e 400mila euro).

Porsche Carrera GT

La Porsche Carrera GT

Presentata nel 2003 (il concept che l'ha preceduta risale al 2000), la Porsche Carrera GT è stata prodotta fino al 2006.

Dare vita alla Carrera GT è stata un'impresa fantastica, naturalmente aspirata V10 da 5,7 l che erogava 612 cv a 8000 giri e 590 Nm di coppia forniti con un cambio manuale a sei marce.

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Con un peso di appena 1380 kg, non c'è da stupirsi che la Porsche Carrera GT raggiunga i 100 km/h in soli 3,6 secondi e i 200 km/h in meno di 10 secondi, il tutto per salire a una velocità massima di 330 km/h.

Porsche Carrera GT

Per metterti al volante di questa Carrera GT dovrai sborsare circa 1 milione e 400 mila euro.

La storia della Porsche Carrera GT è quella di cui ogni appassionato di motori si innamorerà. Il suo motore V10 è stato originariamente sviluppato per la Formula 1, per essere utilizzato da Footwork, ma è finito nel cassetto per sette anni.

Sarebbe recuperato per servire in un prototipo per Le Mans, la 9R3 — il successore della 911 GT1 — ma quel progetto non avrebbe mai visto la luce, a causa della necessità di destinare risorse allo sviluppo della… Cayenne.

Porsche Carrera GT

Ma è stato grazie al successo della Cayenne che Porsche alla fine ha dato il via libera ai suoi ingegneri per sviluppare la Carrera GT e infine utilizzare il motore V10 che avevano iniziato a sviluppare nel 1992.

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