Il velivolo prodotto da Hybrid Air Vehicles ha le dimensioni di un campo da calcio ed è stato ispirato dagli zeppelin della prima metà del secolo scorso.
Gli Zeppelin - dirigibili semoventi - hanno perso gran parte della loro popolarità dopo il disastro di Hindenburg nel 1937, ma la società britannica Hybrid Air Vehicles prevede di recuperare questi velivoli con un nuovo progetto, l'Airlander 10.Questo aereo cargo è lungo 92 metri, pesa 20 tonnellate, raggiunge i 148 km/he può raggiungere i 6100 metri di altitudine. Grazie a quattro motori (V8 Diesel da 4 litri e 350cv) posti alle estremità del velivolo.
Con queste specifiche, l'Airlander può trasportare più di 10 tonnellate di peso e volare ininterrottamente fino a cinque giorni; inoltre non necessita di pista (per il decollo o l'atterraggio) e può essere manovrata da un equipaggio di sole due persone.
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Per completare questo progetto, Hybrid Air Vehicles ha ricevuto un prestito di 4,8 milioni di euro dal governo britannico e altri 2,7 milioni dall'Unione Europea. Il produttore britannico ritiene che l'Airlander 10, sviluppato da progetti militari, potrebbe essere il primo di una nuova generazione di velivoli più efficienti, più silenziosi e con un ridotto impatto ambientale.
Il prossimo volo di prova è previsto alla fine di questo mese a Cardington, dove il primo dirigibile è stato prodotto nel 1918. Entro il 2021, Hybrid Air Vehicles prevede di produrre dieci modelli all'anno, che verranno utilizzati sia per il trasporto di merci che per i voli commerciali. È questo il ritorno degli zeppelin? Scarica qui il file completo di Airlander 10.
