Il prezzo è davvero alto, ma la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid non è solo una berlina familiare di lusso, comunque. Il V8 biturbo da 4.0 litri è in grado di erogare 680 CV di potenza, 850 Nm di coppia, 3,4 secondi per raggiungere i 100 km/h e una velocità massima di 310 km/h, il tutto con trazione integrale.
Inoltre, è un esempio di spazio e comfort. Ci sono 425 litri di capacità nel bagagliaio, che possono arrivare fino a 1295 litri, che possono essere di scarsa rilevanza per l'auto in questione.
È anche possibile unire nella stessa frase le parole Porsche ed economy, in quanto la Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid può percorrere fino a 49 km in modalità elettrica e può raggiungere i 140 km/h con il solo motore elettrico da 136 CV. Il consumo abbinato ai due motori è di 2,9 l/100 km.
Questa è la seconda Porsche Panamera con tecnologia plug-in ed è ora la Porsche più potente della gamma.
Questo potrebbe iniziare la fine dei motori diesel per il marchio di Stoccarda, poiché anche il CEO di Porsche in Germania, Oliver Blume, ha rivelato che potrebbero scomparire entro il 2020.