Nonostante la pubblicità negativa causata dal cosiddetto Dieselgate, anche con problemi di manodopera in fabbriche come la portoghese Autoeuropa, nulla sembra fermare Volkswagen! A dimostrarlo, il rovesciamento dell'ennesimo record, in produzione, con il raggiungimento del traguardo di sei milioni di unità prodotte, in un solo anno! È, effettivamente, lavoro.
L'annuncio è stato dato dalla stessa casa automobilistica, spiegando che il marchio dovrebbe essere raggiunto entro la fine del 2017, cioè fino alla mezzanotte di domenica.
Quanto alla responsabilità di questo traguardo, Volkswagen la attribuisce non tanto ai nuovi modelli lanciati nel frattempo, come è il caso della “portoghese” T-Roc o delle “americane” Tiguan Allspace e Atlas, ma, più e principalmente , a quelli che sono i suoi modelli nucleari – la Polo, la Golf, la Jetta e la Passat. Insomma, i "quattro moschettieri" che hanno ottenuto i migliori risultati per il marchio, nel 2017. E a cui si aggiunge anche il Santana, modello rivolto al mercato cinese, dove viene proposto in più versioni.
Sei milioni... da ripetere?
Inoltre, con più modelli in arrivo, tra cui il piccolo crossover T-Cross, una nuova ammiraglia che occuperà lo spazio lasciato vacante con la scomparsa della Phaeton, nonché un'intera nuova famiglia elettrica originata dai prototipi ID, tutto indica che il rovesciamento di questo punto di riferimento - sei milioni di veicoli prodotti - non sarà un evento unico.
Tuttavia, in un comunicato, Volkswagen ricorda anche che sono già più di 150 milioni le vetture prodotte con lo stemma a doppia V, da quando il Maggiolino originale ha lasciato la catena di montaggio, nel 1972. Oggi l'azienda assembla più di 60 modelli, in più di 50 stabilimenti, distribuiti su un totale di 14 paesi.
Il futuro sarà crossover ed elettrico
Per quanto riguarda il futuro, Volkswagen anticipa, d'ora in poi, non solo il rinnovamento, ma anche la crescita, della gamma attuale. Con la scommessa in corso, in particolare, per i Suv, segmento in cui il brand tedesco prevede di offrire, già nel 2020, un totale di 19 proposte. E che, se ciò accadrà, aumenterà al 40% il peso di questo tipo di veicolo, nell'offerta del produttore.
Accanto ai crossover, invece, comparirà anche la nuova famiglia a zero emissioni, a cominciare da una hatchback (I.D.), un crossover (I.D. Crozz) e un monovolume/furgone commerciale (I.D. Buzz). L'obiettivo dei responsabili della Volkswagen è quello di garantire sulle strade non meno di un milione di veicoli senza motore a combustione, entro la metà del prossimo decennio.
In effetti, è lavoro!...