Ci sono due tipi di persone nel mondo. : quelli che avviano l'auto e aspettano pazientemente che il motore raggiunga la normale temperatura di esercizio, e quelli che si avviano immediatamente non appena l'auto viene avviata. Allora qual è il comportamento corretto? Per rispondere a questa domanda, Jason Fenske – del canale Engineering Explained – ha posizionato una termocamera nel motore della sua Subaru Crosstrek.
Oltre ad aiutare a mantenere il motore lubrificato, l'olio è essenziale nel processo di aumento della temperatura del motore e, a seconda della sua viscosità, potrebbe non essere nemmeno necessario attendere che il motore si riscaldi al minimo. Come abbiamo spiegato in questo articolo, accelerare in modo assurdo nella speranza di scaldare il motore più velocemente può effettivamente essere dannoso, in quanto il motore non è abbastanza caldo e di conseguenza nemmeno l'olio, il che impedisce all'olio di lubrificare correttamente e aumentando l'usura/attrito interno.
In questo caso, con una temperatura ambiente di meno 6 gradi Celsius, il motore Subaru Crosstrek ha impiegato poco più di 5 minuti per raggiungere la temperatura di esercizio ideale. Guarda il video qui sotto per una spiegazione più dettagliata:
Ora in buon portoghese...
A meno che la temperatura esterna non sia radicalmente bassa, in un motore moderno e con il giusto tipo di olio non c'è bisogno di aspettare che si riscaldi al minimo . Ma attenzione: nei primi minuti di guida bisogna evitare accelerazioni improvvise, portando il motore a regimi elevati.