Lanciata nel 2015, la quinta (e attuale) generazione del Renault Space è un altro capitolo di una storia le cui origini risalgono al 1984 e che ha già prodotto circa 1,3 milioni di unità vendute.
Ora, per garantire che Espace rimanga competitivo in un mercato dominato da SUV/Crossover, Renault ha deciso che era giunto il momento di rinnovare il suo top di gamma.
Quindi, dai tocchi estetici alla spinta tecnologica, scoprirai tutto ciò che è cambiato nella rinnovata Renault Espace.
Cosa è cambiato all'estero?
A dire il vero, piccola cosa. All'anteriore, la grande novità sono i fari Matrix Vision LED (una novità per Renault). Oltre a questi, ci sono anche tocchi molto discreti che si traducono in un paraurti ridisegnato, un aumento del numero di cromature e una nuova griglia inferiore.
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Nella parte posteriore, la rinnovata Espace ha ricevuto luci posteriori con una firma a LED rivista e un paraurti ridisegnato. Anche nel capitolo estetico, Espace ha ricevuto nuove ruote.
Cosa è cambiato dentro?
A differenza di quanto accade all'esterno, è più facile rilevare nuovi sviluppi all'interno della rinnovata Renault Espace. Per cominciare, la console centrale flottante è stata ridisegnata e ora ha un nuovo spazio di archiviazione chiuso dove compaiono non solo i portabicchieri ma anche due porte USB.
Sempre all'interno di Espace, il sistema di infotainment ora utilizza l'interfaccia Easy Connect, e dispone di uno schermo centrale da 9,3” in posizione verticale (proprio come su Clio). Come ci si aspetterebbe, questo è compatibile con i sistemi Apple CarPlay e Android Auto.
Dal 2015, il livello di equipaggiamento Initiale Paris ha attirato oltre il 60% dei clienti Renault Espace
Quanto al cruscotto, è diventato digitale e utilizza uno schermo configurabile da 10,2”. Grazie al sistema audio Bose, Renault ha dotato Espace di quelli che definisce cinque ambienti acustici: “Lounge”, “Surround”, “Studio”, Immersion” e “Drive”.
Lo schermo centrale da 9,3'' appare in posizione verticale.
Novità tecnologiche
A livello tecnologico, Espace dispone ora di una serie di nuovi sistemi di sicurezza e assistenza alla guida che ti offrono una guida autonoma di livello 2.
Pertanto, Espace ora dispone di sistemi come "Rear Cross Traffic Alert", "Active Emergency Braking System", "Advanced Park Assist", "Driver drowsiness detection", "Blind Spot Warning", "Lane Departure Warning" e "Lane Keeping". Assist” e “The Highway & Traffic Jam Companion” — traduzione per bambini, assistenti e avvisi per tutto e per qualsiasi cosa, dalla frenata automatica se rilevi un rischio di collisione, al parcheggio automatico e al mantenimento della corsia, passando per gli avvisi di affaticamento del conducente o dai veicoli posizionato nel punto cieco.
E i motori?
Per quanto riguarda i motori, Espace continua a presentarsi equipaggiato con un'opzione benzina, il 1.8 TCe da 225 CV a cui è associato un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti, e due Diesel: il 2.0 Blue dCi da 160 o 200 CV. associato a un cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti.Come finora, Espace continuerà ad essere equipaggiato con il sistema a quattro ruote motrici direzionale 4Control, dotato di ammortizzatori adattivi e tre modalità di guida del sistema Multi-Sense (Eco, Normal e Sport).
Quando arriva?
L'arrivo previsto nella primavera del prossimo anno, non si sa ancora quanto costerà la rinnovata Renault Espace né quando arriverà, appunto, sugli stand nazionali.