Il suo design potrebbe essere avvolto da polemiche e il suo arrivo sul mercato avverrà solo alla fine del 2021, tuttavia, ciò non sembra ridurre l'interesse che il Tesla Cybertruck ha generato, principalmente alla luce del numero di prenotazioni anticipate per il ritiro rivelato da Elon Musk.
Il CEO del brand nordamericano si è rivolto al suo mezzo di comunicazione preferito (Twitter) e ha rivelato che il 24 novembre aveva già 200.000 pre-prenotazioni Tesla Cybertruck , questo dopo aver rivelato il giorno prima che erano già state effettuate 146.000 pre-prenotazioni.
Parlando delle 146.000 pre-prenotazioni, Elon Musk ha rivelato che solo il 17% (24.820 unità) di queste corrispondeva alla versione Single Motor, la più semplice di tutte.
200 k
— Elon Musk (@elonmusk) 25 novembre 2019
La restante percentuale si divide tra le versioni Dual Motor (con il 42%, ovvero 61.320 unità) e la potentissima versione Tri Motor AWD che, pur arrivata solo alla fine del 2022, contava il 23 novembre con il 41% dei 146.000 pre -prenotazioni, per un totale di 59.860 unità.
Finora sono stati 146k gli ordini di Cybertruck, con il 42% che ha scelto il motore doppio, il 41% tri e il 17% singolo
— Elon Musk (@elonmusk) 23 novembre 2019
Perché il vetro si è rotto?
È stato il momento più imbarazzante della presentazione di Cybertruck. Dopo il test della mazza, che ha dimostrato quanto fossero resistenti i pannelli della carrozzeria in acciaio inossidabile di Cybertruck, la sfida successiva era dimostrare la forza del vetro rinforzato lanciandogli una sfera d'acciaio.
Non è andata bene, come sappiamo.
Il vetro si frantumò, quando quello che sarebbe dovuto succedere sarebbe stato solo il rimbalzo della pallina d'acciaio. Anche Elon Musk si è rivolto a Twitter per spiegare perché il vetro si è rotto in quel modo.
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Secondo Elon Musk, il test della mazza ha rotto la base del bicchiere. Questo lo ha indebolito ed è stato il motivo per cui, quando Franz von Holzhuasen, capo del design di Tesla, ha lanciato la sfera d'acciaio, il vetro si è rotto piuttosto che farlo rimbalzare.
Sì. Impatto della mazza sulla base di vetro incrinata della porta, motivo per cui la sfera d'acciaio non è rimbalzata. Avrei dovuto fare una pallina d'acciaio sulla finestra, *poi* martellare la porta. La prossima volta…
— Elon Musk (@elonmusk) 25 novembre 2019
In conclusione, l'ordine dei test avrebbe dovuto essere invertito, evitando la rottura del vetro del Tesla Cybertruck e non sarebbe stato uno dei momenti più chiacchierati della presentazione del pick-up.
In ogni caso, Elon Musk non ha voluto alcun dubbio sulla resistenza del vetro rinforzato con un composito a base di polimeri, e per questo è ricorso, ovviamente, a Twitter.
Lì, ha condiviso il video girato prima della presentazione di Tesla Cybertruck, in cui la sfera d'acciaio viene lanciata contro il vetro del Cybertruck senza che si rompa, dimostrando così la sua resistenza.
Franz lancia una pallina d'acciaio contro la finestra del Cybertruck poco prima del lancio. Immagino che abbiamo alcuni miglioramenti da apportare prima della produzione ahah. pic.twitter.com/eB0o4tlPoz
— Elon Musk (@elonmusk) 23 novembre 2019