La nuova Hyundai i20 nasce con un focus su design, funzionalità e facilità di guida. La nuova piattaforma con passo più lungo consente una migliore abitabilità.
La nuova Hyundai i20 è una city car a quattro porte che va a sostituire la precedente edizione 2012, che era stata una delle best seller del marchio. Questa nuova generazione è stata completamente sviluppata e costruita in Europa, incorporando le principali richieste e tendenze del pubblico in materia di standard di qualità costruttiva, design, abitabilità e contenuto tecnologico.
Secondo Hyundai "la nuova generazione i20 ha tre attributi chiave per soddisfare le esigenze dei consumatori europei: spazio interno migliore della categoria, equipaggiamento e comfort high-tech e un design raffinato".
Più lunga, corta e larga rispetto al modello precedente, la nuova generazione i20 è stata progettata presso lo European Design Centre di Hyundai Motor a Rüsselsheim , in Germania e migliora lo spazio abitativo, offrendo più spazio a bordo, grazie al maggior passo offerto dalla nuova piattaforma.
Anche la capacità del bagagliaio è stata aumentata a 326 litri, il che migliora la versatilità e l'uso quotidiano di questa città. Un'altra delle grandi scommesse di Hyundai è il livello delle dotazioni, sia per i sistemi di sicurezza e di assistenza alla guida, sia per il comfort e l'infotainment.
I punti salienti includono: sensori di parcheggio, volante riscaldato, luci di svolta (statiche), sistema di assistenza alla deviazione di corsia o tetto panoramico (opzionale).
L'utilizzo di materiali più leggeri nella costruzione del telaio e della carrozzeria assicura un peso contenuto, che, unito ad una maggiore rigidità torsionale, si traduce in maggiori doti dinamiche in parametri come agilità e maneggevolezza in curva.
Per alimentare questo modello, Hyundai utilizza una gamma diversificata di motori a benzina e un Diesel, proprio la versione che è iscritta in questa edizione del Trofeo Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel. È un triclindrico diesel da 75 cavalli con un consumo medio pubblicizzato di 3,8 l/100 km.
La Hyundai i20 compete anche per il premio City of the Year, una delle classi più popolari dell'anno, con un totale di sei candidati: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl e Skoda Fabia.
Testo: Essilor Car of the Year Award / Crystal Steering Wheel Trophy
Immagini: Hyundai