Sembra ancora una Smart , ma non potrebbe essere più radicale. La Vision EQ Fortwo fa a meno del conducente, prevedendo un futuro completamente autonomo nel 2030.
A differenza delle auto attuali, la Vision EQ Fortwo non è un'auto per uso personale e privato, entrando a far parte di una rete di car sharing.
È questo il “trasporto pubblico” del futuro?
Smart crede di sì. Se all'esterno la riconosciamo come una Smart, all'interno difficilmente la riconosciamo come… un'auto. Non c'è volante o pedali. Ci vogliono due occupanti - fortwo -, ma c'è solo un sedile a panchina.
C'è un'app per questo
Essendo autonomi, non abbiamo bisogno di guidarla. Un'applicazione sul cellulare è il mezzo con cui la chiamiamo e al suo interno possiamo anche usare la voce per comandarla.
Come in altre applicazioni, avremo un profilo personale con una serie di optional che ci permetteranno di personalizzare gli interni della “nostra” Smart. Questo sarà possibile grazie alla presenza dominante di uno schermo da 44 pollici (105 cm x 40 cm) all'interno del vision EQ fortwo. Ma non si ferma qui.
Le porte trasparenti sono ricoperte da una pellicola, sulla quale possono essere proiettate le più svariate informazioni: quando non occupate, si possono visualizzare informazioni su eventi locali, meteo, notizie o semplicemente la lettura dell'ora.
Esternamente, le sue dimensioni non differiscono da quelle della fortwo che conosciamo con sufficienti riferimenti visivi per identificarla come Smart.
È dotato di una griglia che ricorda gli Smart attuali, ma diventa un modo in più per comunicare con il mondo esterno, integrando vari messaggi, dall'indicare che stai per salutare il tuo prossimo occupante.
Le ottiche anteriore e posteriore, che ora sono pannelli a LED, possono fungere anche da mezzo di comunicazione e adottare formati di illuminazione diversi.
Annette Winkler, CEO di SmartLa smart vision EQ fortwo è la nostra visione per il futuro della mobilità urbana; è il concetto più radicale di car sharing: completamente autonomo, con le massime capacità di comunicazione, user-friendly, personalizzabile e, ovviamente, elettrico.
elettrico, ovviamente
Smart è l'unica casa automobilistica che può affermare di avere una versione 100% elettrica di tutti i suoi modelli. Naturalmente, la visione EQ fortwo, che anticipa un futuro lontano 15 anni, è elettrica.
Il concetto viene fornito con un pacco batteria agli ioni di litio con una capacità di 30 kWh. Essendo autonomo, quando necessario, il vision EQ fortwo andrà ad una stazione di ricarica. Le batterie possono essere caricate “wireless”, cioè per induzione.
La visione EQ fortwo sarà presente al Salone di Francoforte e serve anche come anteprima della strategia elettrica di Daimler, il gruppo che possiede Smart e Mercedes-Benz. Il marchio EQ, debuttato lo scorso anno attraverso la Mercedes-Benz Generation EQ, dovrebbe essere il primo modello elettrico a raggiungere il mercato, in un totale di 10 che saranno lanciati entro il 2022. E ci sarà di tutto, da una piccola città come la Intelligente anche un SUV a grandezza naturale.
