IL Audi Q5 Sportback si unisce alle famose Q3 Sportback ed e-tron Sportback, e affronterà rivali come la Mercedes-Benz GLC Coupé e la BMW X4.
Come i suoi "fratelli" e rivali, la Q5 Sportback si distingue dalla Q5 del montante B al posteriore, con il clou è la nuova linea del tetto discendente che la avvicina al profilo coupé desiderato e perseguito.
Evidenziare anche per la specifica griglia Singleframe, con una trama a nido d'ape e ruote specifiche da 21 ", con la Q5 Sportback che adotta le stesse ottiche LED davanti e dietro della Q5 aggiornata - sul retro questi potrebbero ancora essere OLED.
All'interno, poco o nulla lo distingue dal suo “fratello” più convenzionale – sia nella forma che nel contenuto – con la differenza più grande che è la disponibilità di spazio nella parte posteriore e nel bagagliaio. Lo spazio in altezza è ridotto fino a 20 mm, mentre la capacità del vano di carico è ora di 510 l, contro i 550 l dell'altro Q5.
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Tuttavia, i passeggeri posteriori possono essere dotati opzionalmente di sedili posteriori reclinabili, oltre a poter scorrere longitudinalmente.
sotto il cappuccio
La nuova proposta di Ingolstadt eredita naturalmente i motori della Q5 già in vendita.
In altre parole, la gamma partirà inizialmente con un 2.0 TDI (40 TDI) da 204 CV e tecnologia mild-hybrid, abbinato a un cambio a doppia frizione a sette rapporti. Sarà affiancato in seguito da un'altra versione del 2.0 TDI (35 TDI) oltre al 3.0 V6 TDI (SQ5).
Avrà anche motori a benzina – non disponibili in Portogallo nella Q5, resta da vedere se la Q5 Sportback li renderà disponibili da queste parti –, con due motori 2.0 TFSI annunciati. Infine, va aggiunta la versione ibrida plug-in 55 TFSI, già disponibile nel Q5.
Il 35 TDI sarà disponibile solo con trazione anteriore, mentre il 40 TDI sarà disponibile con trazione integrale. Parlando di collegamenti a terra, la Q5 Sportback standard viene fornita con sospensioni sportive e opzionalmente può ricevere una sospensione pneumatica che consente una variazione di 60 mm di altezza da terra tra il suo valore minimo e massimo.
Quando arriva?
La nuova Audi Q5 Sportback non arriverà mai prima del 2021, e non sono ancora disponibili informazioni sui prezzi e su come sarà strutturata la gamma nazionale.
