"Torneremo", ha assicurato Michael McHale, Direttore delle comunicazioni di Subaru. È così che Subaru ha detto addio a "Green Inferno" due mesi fa, dopo un tentativo fallito di stabilire un nuovo record per le berline a quattro porte con la WRX STi Type RA. Il grande colpevole? Madre Natura, che ha deciso che questo giorno fosse un ottimo giorno per fornire al circuito tedesco pioggia, anche molta pioggia.
Il marchio giapponese aveva promesso che sarebbe tornato, e ora, in piena estate, con condizioni meteorologiche più favorevoli, la WRX STi Type RA NBR Special (nome completo del detentore del record) è stata nuovamente preparata per fare un giro del famoso circuito tedesco in meno di sette minuti.
Certo, questa WRX STi Type RA è lontana dal modello di produzione. Questo mostro prototipo, con più di 600 cavalli, non è estraneo ai record: nel 2016, alla guida di questo stesso esemplare, Mark Higgins ha stabilito il record per i veicoli a quattro ruote sull'Isola di Man. Più recentemente, ha anche partecipato alla rampa del Goodwood Festival of Speed, dove ha ottenuto il terzo miglior tempo assoluto.
6:57.5 minuti
Il tempo raggiunto, 6:57,5 minuti, è impressionante. L'obiettivo che si era prefissato è stato raggiunto, abbassando i sette minuti, ed eguagliando la Porsche hypersport, la 918 Spyder. Sì, è un prototipo, e al momento detiene il record per i modelli di produzione di 7:32 minuti dell'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio.
Ma considerando il punto di partenza, e il livello di preparazione richiesto, si scopre quanto sia difficile ottenere tempi di questo ordine di grandezza. Subaru promette di fornire presto il video dell'impresa.
La nuova WRX STi Type RA (non di Reason Automobile, ma di Record Attempt) sarà disponibile solo negli Stati Uniti a partire dal primo trimestre del 2018. Questa versione aumenta le potenzialità della WRX STi, con revisioni apportate alla meccanica e al telaio. senza dimenticare la fibra di carbonio nel tetto e nell'ala posteriore. La particolarità di questa versione vedrà la sua produzione limitata a sole 500 unità, opportunamente numerate, con una targa allusiva posta nella consolle centrale.