Il preparatore tedesco MTM si è ispirato ai pick-up americani e ha sviluppato una proposta unica: un Volkswagen Amarok 4.2 TDI. Tutta la potenza della "moda americana" unita alla qualità tedesca.
Dai matrimoni più improbabili emergono le relazioni più felici. MTM – una delle più rinomate società di tuning tedesche – ha deciso di aggiungere “finché una curva non li fa” il colossale motore 4.2 V8 TDI con Volkswagen Amarok. Il risultato fu un mix di potenza e capacità di lavoro, capace di far fronte alle più potenti proposte americane.
Secondo MTM, il motore V8 TDI del Gruppo Volkswagen si adatta come un guanto sotto il cofano di Amarok. Se teniamo conto che questo motore è in grado di sviluppare 410 CV di potenza e 930 Nm di coppia massima, abbiamo un'idea abbastanza chiara del potenziale militare di questa proposta tedesca.
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La Volkswagen Amarok 4.2 TDI è capace di prestazioni equivalenti a un'auto sportiva, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 6 secondi e una velocità massima di 222 km/h, notevole se teniamo presente che l'Amarok è tanto aerodinamica come un pallet di mattoni.
All'interno, i sedili in pelle lasciano il posto ai rivestimenti in pelle Alcantara, con cuciture specifiche sui sedili, che danno un tocco più sportivo ad Amarok.
Affinché Volkswagen Amarok non soffrisse di problemi cronici in termini di comportamento dinamico, MTM è stata costretta ad introdurre alcune modifiche, soprattutto nell'asse posteriore dove il layout tradizionale dell'asse supportato da balestre ha lasciato il posto ad una traversa di supporto trasversale, Panhard stile, con ammortizzatori pneumatici.
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In un veicolo del peso di circa due tonnellate e con più di 400 CV, riuscire a frenare in sicurezza è importante quanto guadagnare velocità, per questo MTM ha dotato Amarok di dischi freno da 405 mm, una dimensione record nella categoria. .
Per migliorare l'aspetto più muscoloso di Amarok, abbiamo magnifici cerchi BBS SV da 22 pollici, dotati di colossali pneumatici Michelin Latitude che misurano 295/40ZR22. Una proposta di MTM, che punta a realizzare il sogno di possedere un pick-up con un motore massiccio. Capace di coniugare l'economia di un Diesel con dosi di potenza degne di un motore a benzina, è il caso di dire che è anche un piacere lavorare così. Resta con il video, che dimostra come Amarok non gioca con la sua performance.
