Ridurre l'impronta ambientale non si fa solo con le auto elettriche, quindi SEAT sta testando l'uso di Orizita, un materiale rinnovabile a base di… lolla di riso!
Ancora in fase pilota, questo progetto mira a studiare la fattibilità dell'utilizzo di Orizita come sostituto dei prodotti in plastica. Questa nuova materia prima è in fase di sperimentazione nei rivestimenti del SEAT Leon tutto per consentire, secondo Joan Colet, ingegnere di sviluppo delle finiture interne di SEAT, “una riduzione delle plastiche e dei materiali derivati dal petrolio”.
Utilizzato nella produzione di parti come la porta del bagagliaio, il doppio pavimento del bagagliaio o il rivestimento del tetto, questo materiale è ancora in fase di sperimentazione. Tuttavia, secondo SEAT, a prima vista questi pezzi sviluppati con Orizita sono gli stessi di quelli convenzionali, l'unica differenza è la riduzione del peso.
Dal cibo alla materia prima
Nel caso non lo sapessi, il riso è l'alimento più popolare del pianeta. Tenendo presente questo, non sorprende che ogni anno nel mondo vengano raccolti più di 700 milioni di tonnellate di riso.
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Di questi, il 20% sono lolla di riso (circa 140 milioni di tonnellate), di cui una buona parte viene scartata. Ed è proprio sulla base di questi “resti” che si produce Orizita.
Joan Colet, Ingegnere per lo sviluppo delle finiture d'interni presso SEAT.“I requisiti tecnici e qualitativi che poniamo sul pezzo non cambiano rispetto a quello che abbiamo oggi. Quando i prototipi che stiamo producendo soddisferanno questi requisiti, saremo più vicini all'introduzione in serie"
A proposito di questo riutilizzo, Iban Ganduxé, CEO di Oryzite ha dichiarato: “Nella Risaia di Montsià, con una produzione di 60.000 tonnellate di riso all'anno, stiamo cercando un'alternativa per utilizzare l'intera quantità di lolla che viene bruciata, circa 12 000 tonnellate, e di convertirla in Orizite, un materiale che, mescolato a composti termoplastici e termoindurenti, può essere modellato”.