Il primo passo strategico nell'offensiva del modello elettrico Mercedes-Benz è stato compiuto. È stato durante una cerimonia alla presenza del cancelliere Angela Merkel, all'inizio di questa settimana, che Daimler AG ha annunciato la creazione di una delle "fabbriche di batterie più grandi e moderne", attraverso la sua controllata Accumotive.
Questa seconda fabbrica di batterie agli ioni di litio situata a Kamenz, nella regione della Sassonia, è il risultato di un investimento complessivo di un miliardo di euro. Markus Schäfer, membro del consiglio di amministrazione di Mercedes-Benz, ha sottolineato l'importanza della nuova mega-fabbrica:
“La produzione locale di batterie è un importante fattore di successo e un elemento chiave per soddisfare in modo flessibile ed efficiente la domanda mondiale di veicoli elettrici. Ciò consente alla nostra rete di stabilimenti produttivi di posizionarsi adeguatamente per la mobilità del futuro”.
Elon Musk, attento!
Dopo che il direttore della Volkswagen Herbert Diess ha ipotizzato di voler trasformare il marchio nel leader mondiale della mobilità elettrica, è tempo che un altro marchio tedesco punti le batterie a Tesla.Con il concept EQ, presentato al Salone di Parigi, Mercedes-Benz ha lanciato una nuova generazione di veicoli elettrici. Entro il 2022, Daimler prevede di lanciare più di dieci nuovi modelli elettrici in diversi segmenti – per questo, nei prossimi anni, verranno investiti altri dieci miliardi di euro.
Il primo modello EQ uscirà dalla linea di produzione dello stabilimento Mercedes-Benz di Brema entro la fine del decennio, mentre i modelli più lussuosi saranno prodotti a Sindelfingen. Il marchio stima che il La percentuale di veicoli elettrici sulle vendite totali di Mercedes-Benz in tutto il mondo sarà del 15-25% entro il 2025.
Oltre alle batterie per i modelli a propulsione 100% elettrica (passeggeri e commerciali), il nuovo stabilimento produrrà batterie per gli accumulatori di energia e per il nuovo sistema elettrico a 48 volt, debuttato sulla Classe S e che sarà progressivamente implementato in vari modelli del marchio Stoccarda.
Mercedes-Benz affronterà il mercato dei modelli elettrici con le stesse armi del rivale guidato da Elon Musk: il proprio software di guida semi-autonoma e la produzione interna di batterie.
La produzione inizia il prossimo anno
Con una superficie di circa 20 ettari, il mega-fabbrica quadruplicherà l'area produttiva e logistica di Kamenz. Nei prossimi anni, Accumotive aumenterà gradualmente il numero di dipendenti: entro il 2020 sono previsti più di 1000 dipendenti. L'inizio della produzione è previsto per la metà del 2018.
