Percorrere più chilometri con meno carburante è ciò che proponiamo questo mese.
La depressione si è impadronita di tutti coloro che usano l'automobile come mezzo di trasporto. La colpa è del prezzo del carburante, che continua a salire. E con questo è diminuita anche la nostra pazienza… Forse non sarebbe una cattiva idea che le stazioni di servizio forniscano supporto psicologico ai clienti che erogano più di 20€… Ecco un suggerimento!
Ma mentre ciò non accade, Mais Superior e RazãoAutomóvel.com, hanno alcuni palliativi che possono alleviare il mal di testa e la nausea che provi ogni volta che vedono la mano del carro armato cadere precipitosamente verso il vuoto. È un trattamento semplice ed efficace, ma richiede un po' di pazienza. Alla fine ne varrà la pena… Più depositi rimasti, più soldi e più chilometri da percorrere. Pronto per iniziare?
MANUALE RISPARMIO CARBURANTE A-Z
0,5 l/100 km di risparmio
Anticipare la frenata e "accelerazione anticipata"
Avevano fisica a scuola? Quindi sanno che per mettere in movimento un corpo e vincere la sua inerzia, ci vuole molta energia. Prima prevedono di dover frenare, prima toglieranno il piede dall'acceleratore. Abbiamo visto tutti quei piloti che, nel traffico, accelerano come matti, solo per dover frenare come noi, 200 metri più avanti. Risultato? Usano più carburante per stare fermi, come noi, allo stesso tempo e nella stessa coda.
0,3 l/100 km di risparmio
Controllare la pressione dei pneumatici
Controlla regolarmente la pressione ideale dei pneumatici. Guidare con pneumatici al di sotto della pressione indicata dal produttore aumenta il consumo dell'auto e ne diminuisce le prestazioni, poiché l'attrito generato tra la superficie del pneumatico e l'asfalto è maggiore, quindi avrai bisogno di più energia per percorrere un determinato percorso. Inoltre, riduce la durata del pneumatico e la sicurezza dell'auto. Consultare il manuale del proprietario dell'auto per la giusta pressione.
0,6 l/100 km di risparmio
Utilizzare il motore nel regime di rotazione ideale
Usa il cambio e il contagiri come tuo alleato nella lotta ai consumi! Nelle auto a benzina, la gamma ideale per l'uso è compresa tra 2000 giri/min e 3300 giri/min. È in questo range di rotazioni che il rapporto tra rendimento meccanico e consumo è più favorevole al risparmio. Ridimensionare il contagiri fino al limite non ti farà molto e può raddoppiare o triplicare il consumo istantaneo del veicolo.
0,5 l/100 km di risparmio
Non superare i 110 km/h
Lo sapevi che dai 60 km/h in poi l'attrito causato dallo spostamento d'aria è maggiore di quello delle gomme? E che da quel momento in poi questo attrito aerodinamico cominci a crescere in modo esponenziale? Ecco perché maggiore è la velocità, maggiore è il consumo. Cerca di non superare i 110 km/h in autostrada e i 90 km/h sulla strada nazionale. Arriveranno qualche minuto dopo, ma di qualche euro “più ricco”.
0,4 l/100 km di risparmio
Attenzione ai carichi sull'acceleratore
Il modo in cui trattano l'acceleratore è direttamente proporzionale alla volontà con cui si abbassa lo sfortunato ago del carburante. Pertanto, minore è il carico sull'acceleratore, minore è il consumo istantaneo di carburante. Sii gentile con il pedale e avrai un ottimo alleato nella lotta agli sprechi.
Risparmio complessivo previsto: 2,5 l/100 km (+/-)
Se seguirai tutti questi consigli, potrai ridurre notevolmente le tue spese di carburante, risparmiando allo stesso tempo sull'usura meccanica dei vari componenti della tua auto. Come bonus aiutano ancora l'ambiente.
Testo: Guilherme Ferreira da Costa