È il terzo anno consecutivo che Razão Automóvel va al Salone di Ginevra e, di anno in anno, non cambiano solo le auto...
Torniamo indietro di tre anni. Tre anni fa, nei giorni della stampa, il Salone di Ginevra era pieno di belle donne e auto da sogno. Tornando al presente, ci sono altrettante auto da sogno (per fortuna…) ma meno belle donne. Purtroppo? Dipende dal punto di vista...
Una cosa è certa: non c'è dubbio che i tempi siano cambiati. Siamo in una fase di transizione e ci sono due fazioni: quella che difende che la presenza di modelle nei saloni è qualcosa di completamente datato, perché il ruolo delle donne nella società si è evoluto; e c'è un'altra fazione che difende che sebbene le donne oggi abbiano un ruolo più rilevante nella società, non c'è incompatibilità con la loro presenza nei saloni.
Alcuni sostengono che si tratti di un uso abusivo del corpo della donna e di una sottomissione degli uomini (loro si vestono, in realtà comprano automobili); altri sostengono che un complimento alla sua bellezza sia un vantaggio per attirare il pubblico. Chi ha ragione? Non c'è una risposta giusta o sbagliata.
Quel che è certo è che, a poco a poco, i professionisti del tacco alto (mi sfugge la definizione inglese) stanno scomparendo dai padiglioni e dalle griglie di partenza delle gare – nel WEC sono stati addirittura banditi.
Ho avuto l'opportunità di chiedere ad alcuni (e alcuni) responsabili a Ginevra e al target principale (donne) le loro opinioni sull'argomento. Uno dei brand che ha scelto di non ricorrere alle fiere femminili ammette di aver paura di alienarsi la clientela femminile, “le donne oggi hanno un ruolo decisivo nella scelta dell'auto. Non vogliamo che abbiano un ruolo passivo, né vogliamo ostracizzare o sessualizzare alcun genere” – ha rifiutato di identificare il responsabile del marchio.
Un altro responsabile è stato più succinto “non è una domanda. Non riesco a immaginare un salone senza una presenza femminile”. Vedremo…
Più informale è stato il colloquio con uno dei modelli – che in questi giorni lavora al Salone di Ginevra. "Peggio? La cosa peggiore sono i salti (ride). È il secondo anno che sono qui e ho avuto solo una situazione imbarazzante, per il resto è stata un'esperienza normale". “Mi sento usato? Affatto. Mi sembra di sfruttare un capitale che ho: la bellezza. Ma io sono molto di più” – durante questa conversazione avvenuta nel tardo pomeriggio, avrebbe scoperto che Stephanie (figlia di madre portoghese) è un ingegnere industriale.
In un momento in cui anche nel menù bimbi di una nota catena di ristoranti non ci sono più giocattoli “bambino e bimba” e un marchio di abbigliamento ha deciso di lanciare una collezione “gender neutral”, ci chiediamo: stiamo esagerando?
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Immagini: Car Ledger