Primo test della SEAT Arona 2021 in video. Le notizie bastano?

Anonim

Il successo è il modo in cui qualifichiamo la carriera di SEDILE Arona finora. Lanciata nel 2017, ha venduto quasi 400mila unità, anche più della popolare Ibiza, da cui deriva. Ma nel tuo segmento, il B-SUV, non c'è tempo per grandi festeggiamenti.

È forse il segmento più popolare al giorno d'oggi, con più di due dozzine di proposte in lotta per un "posto al sole". Non c'è da meravigliarsi che in questo aggiornamento di mezza età, SEAT sia andata oltre il solito per mantenere competitivo il suo SUV più piccolo contro i molti rivali con cui deve fare i conti.

Contrariamente al solito, è negli interni che notiamo le maggiori differenze rispetto all'Arona che conoscevamo, con nuovi contenuti tecnologici, design rinnovato e nuovi materiali. Tutti i dettagli ci vengono resi noti da Diogo Teixeira, che ha avuto anche l'opportunità di un primo dinamico contatto ai comandi della rinnovata SEAT Arona:

SEAT Arona, la gamma

Ora disponibile in Portogallo, la rinnovata SEAT Arona vede la sua gamma strutturata in quattro motori e altrettanti livelli di equipaggiamento. Nel primo caso abbiamo motori a benzina e un motore CNG (gas naturale compresso) — dal 2020 non ci sono più motori Diesel, sia per l'Arona che per l'Ibiza.

  • 1.0 TSI — 95 CV e 175 Nm; Cambio manuale a 5 marce;
  • 1.0 TSI — 110 CV e 200 Nm; Cambio manuale a 6 marce. o DSG (doppia frizione) 7 marce;
  • 1.5 TSI Evo—150 CV e 250 Nm; DSG 7 marce (doppia frizione);
  • 1.0 TGI — 90 CV e 160 Nm; Cambio manuale a 6 marce.

Per quanto riguarda i livelli di equipaggiamento si tratta di Reference, Style, Xperience (che prende il posto di Xcellence, ora con un look più avventuroso) e la più sportiva FR.

Più in dettaglio:

Riferimento — sistema di infotainment con volante multifunzione da 8,25”, Bluetooth e quattro altoparlanti; Cruscotto soft-touch, fari a LED e specchietti retrovisori esterni ad azionamento elettrico (di serie sui mercati europei) e maniglie delle portiere in tinta con la carrozzeria.

SEAT Arona interni
Lo schermo centrale è di 8,25 pollici di serie ma può crescere (opzionalmente) fino a 9,2 pollici.

stile — sei altoparlanti, aria condizionata, inserti interni cromati, cambio in pelle e selettore freno a mano e rivestimento interno Style specifico; Cerchi in lega da 16 pollici e griglia anteriore incorniciata.

Esperienza — I cerchi in lega leggera vanno a 17”, applicazioni specifiche su sottoporta, griglia anteriore con inserti cromati, tetto e specchietti colorati, barre portatutto cromate, montante centrale e telai dei finestrini in nero lucido. All'interno, un punto culminante è il volante in nappa, la luce ambientale nel vano piedi, nella consolle centrale e nei pannelli delle porte; sensori di parcheggio posteriori, Climatronic, sensori luce e pioggia, specchietto interno automatico e sistema keyless KESSY.

FR — L'abitacolo riceve sedili sportivi FR, dettagli specifici per FR come il volante e i profili di guida SEAT. All'esterno, le ruote hanno un design specifico FR, così come la griglia e i paraurti.

SEAT Arona Xperience

Il livello di equipaggiamento rafforza le caratteristiche fuoristrada di questo B-SUV. Ne sono un esempio le protezioni paraurti più robuste.

Tra le novità tecnologiche, la nuova SEAT Arona si presenta con un nuovo sistema di infotainment, accessibile tramite un touch screen (ora in posizione più alta e più facile da raggiungere) da 8,25" o, come optional, da 9,2". il livello degli assistenti alla guida, che possono garantire anche la guida semi-autonoma (livello 2).

Quanto costa?

La rinnovata SEAT Arona vede i suoi prezzi partire da 20.210 euro per la 1.0 TSI Reference, fino a salire a 30.260 euro per la 1.5 TSI Evo FR DSG. Vedi tutti i prezzi seguendo il link qui sotto:

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