I capi e il sindacato dei conducenti di materiali pericolosi hanno raggiunto un accordo dopo un incontro di 10 ore mediato dal governo. È stata concordata una rinegoziazione del contratto collettivo di lavoro e il riconoscimento della categoria professionale.
La prima riunione è fissata per il 29 aprile, alle ore 15, ed è stata fissata una scadenza fino alla fine dell'anno per l'accordo definitivo. Mentre cercano di raggiungere un accordo per rinegoziare il contratto collettivo di lavoro, i sindacati si sono impegnati a preservare la pace sociale.
Gustavo Paulo Duarte, presidente di ANTRAM, afferma che l'Associazione che rappresenta non sa negoziare in un'atmosfera di sciopero e che la fine di questo sciopero è stata fondamentale per pensare a un accordo.
Lo sciopero è "l'ultima istanza"
Pedro Pardal Henriques, avvocato e vicepresidente dell'Unione nazionale dei conducenti di materiali pericolosi, ha rivelato: “Ciò che ci ha fatto ritirare lo sciopero è stata la garanzia di ANTRAM e del governo che avvieremo questa negoziazione. D'altra parte, siamo consapevoli che se avessimo continuato con questo sciopero, avremmo causato molti problemi al Paese e non era nostra intenzione".Il legale del sindacato ha anche sottolineato che la cosa più importante è che oggi tutti sappiano cos'è un conducente di materiali pericolosi e che lo scenario di sciopero in futuro sarà solo “l'ultima istanza”.
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