Citroën E-Mehari: l'elettrone libero

Anonim

La Citroën E-Mehari è una proposta differenziata che guarda al futuro senza dimenticare le proprie origini.

Come se il design unico della C4 Cactus non fosse una prova sufficiente, Mathieu Bellamy, direttore della strategia di Citroën, ha annunciato alcune settimane fa che la scommessa del marchio francese per il futuro sarà un design più all'avanguardia e irriverente che ha segnato Modelli Citroën per decenni 60, 70 e 80. Beh, non c'era bisogno di aspettare a lungo.

Basato sul Cactus M Concept presentato lo scorso settembre, l'E-Mehari rappresenta uno scatto all'originale Méhari, un iconico modello Citroën lanciato nel 1968, mantenendo così un forte legame con la storia del marchio.

All'esterno, questa cabriolet a quattro posti si distingue per i toni audaci e il design espressivo. Come il modello originale, la E-Mehari è costruita con un materiale plastico anticorrosivo e resistente ai piccoli tocchi. Grazie al telaio rialzato, questo modello si adatta a vari tipi di terreno.

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Sebbene adotti uno spirito nostalgico all'esterno, in termini di motori, E-Mehari ha gli occhi puntati sul futuro. In questa nuova fase, Citroën ha deciso di abbandonare i motori a combustione e adottare un motore 100% elettrico da 67 CV, alimentato da batterie LMP (polimero metallico) da 30 kWh.

Secondo il marchio francese, queste batterie consentono una velocità superiore a 110 km/he un'autonomia di 200 km in ciclo urbano; le batterie si ricaricano completamente in 8 ore su prese da 16A o 13 ore su prese domestiche da 10A.

All'interno della cabina, sono evidenziati i rivestimenti impermeabili personalizzabili e i sedili ripiegati. La Citroën E-Mehari sarà in mostra dal 9 all'11 dicembre a Parigi, mentre il lancio è previsto per la primavera del 2016.

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