GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1: pragmatismo tedesco nel muscolo americano

Anonim

Se pensi di aver visto tutto quando si tratta di armeggiare con la Camaro attraverso la terra dello Zio Sam, allora aspetta che le tue pupille si dilatano con questa preparazione tedesca di GeigerCars: la GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1

Karl Gieger, proprietario di GeigerCars e leggenda nel mondo del tuning, ha voluto alzare l'asticella quando si tratta di muscle d'importazione, dopo aver già fatto esperienza con i preparativi in Camaro, questa volta vittima nella sala operatoria dell'azienda di Monaco di Baviera , era la Camaro ZL1.

La GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 colpisce per i suoi numeri, che fanno venire l'acquolina in bocca a qualsiasi appassionato di benzina. Le prestazioni ci stupiscono subito con una velocità massima di 338km/h, accompagnata da un'accelerazione da 0 a 100km/h in 3,7s. E come se non bastasse, i 400 metri sono battuti in 11,9s, valori che fanno invidia a Usain Bolt, anche se al posto del cuore aveva un V8.

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Parlando di V8, la GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 ha il blocco LS9 da 6,2 litri che era l'obiettivo di una massiccia iniezione di potenza, un guadagno di 191 cavalli, attraverso l'aumento di pressione del compressore volumetrico, pistoni forgiati, con teste, completamente lavorati albero a camme e albero motore. Mimos che progettano questa GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 da 780 cavalli e una coppia di 984Nm a 4200rpm, capace di trascinare con noi qualsiasi muro che si presenti davanti, nel caso le curve siano più strette.

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A proposito di curve, il capitolo dinamico della GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 non è stato dimenticato, per gentile concessione di KW, abbiamo una sospensione da corsa completamente personalizzabile con barre stabilizzatrici da corsa. La gomma magica che ci permette di continuare a sentire la gravità è per gentile concessione di Michelin, con le Pilot Sport Cups, montate su ruote forgiate da Goysar, di grandi dimensioni e americane: 19 pollici all'anteriore e 20 pollici al posteriore.

Dicendo che i freni sono per chi smette, ma non gira mai, la GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1 è dotata di un "kit" sportivo GeigerCars di dischi scanalati nella parte anteriore e dischi perforati nella parte posteriore.

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Se nella tua testa qualcosa come "ma perché?" per quanto riguarda il design molto espressivo, quando si tratta del look, che chiaramente non fa passare inosservata la Chevrolet Camaro ZL1 di GeigerCars, che dire del gigantesco codice a barre stampato sul lato dell'auto? Questo codice a barre infatti, dopo essere stato letto, rappresenta il sito ufficiale di GeigerCars, un modo diverso di promuovere l'azienda.

Il prezzo per tutta questa personalizzazione, compresa la Camaro ZL1 base, è di un interessante 189.000 euro, ma ricordate che stiamo parlando di un'auto con la quale potrete andare direttamente al track day più vicino, senza dovervi “muovere” in nient'altro.

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Una proposta del mercato del “pronto per correre” che stupisce con tutti i numeri ad essa associati, le emozioni sono più che garantite e per chi se ne frega di quello che pensano gli altri, allora prendi una GeigerCars Chevrolet Camaro ZL1, che brilla più di un lucciola al buio, può essere un'opzione da considerare.

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