Questa è la 911 GT3 RS dopo un “weekend” con Porsche Exclusive. Una personalizzazione di fabbrica che ha reso questa 911 ancora più speciale.
Porsche Exclusive ha fatto di tutto! Ha vestito una Porsche 911 GT3 RS di verde Betulla e l'ha personalizzata da cima a fondo: pastiglie dei freni gialle, la scritta Porsche sull'ala posteriore e qualche altro gioco di carrozzeria, fanno di questa 911 GT3 RS una versione unica nel suo genere.
All'interno, i sedili sportivi sono rivestiti in pelle nera e profilati in verde betulla (proprio come la carrozzeria). Il volante, a sua volta, è avvolto in pelle Alcantara. Il resto degli elementi interni usa e abusa dei componenti in carbonio.
Il risparmio di peso è stato l'obiettivo principale: la carrozzeria in alluminio, il tetto in magnesio e tanta fibra di carbonio nel mix sono riusciti a far pendere la bilancia a 1420 kg, 10 kg in meno rispetto alla "convenzionale" GT3 RS.
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Al posteriore troviamo il motore flat sei da 4.0 litri, aspirato, che sviluppa 500 CV. Il collegamento tra le ruote e il motore è realizzato da un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti, che consente al modello di completare la corsa da 0 a 100 km/h in soli 3,3 secondi. Tutto questo prima di raggiungere l'invidiabile velocità di 322 km/h. Porsche, puoi fare questo anche alla mia macchina?
