Razão Automóvel mutusake kanggo njupuk kauntungan saka «Verono» kanggo nyoba versi anyar Volkswagen Beetle Cabrio sing luwih luwes.
Volkswagen Beetle Convertible sing diuji minangka sing paling andhap asor, 1.2 TSi 4-silinder kanthi daya 105 hp lan gearbox manual. Sepisanan, 1,197 cm3 saka rong katup saben silinder bisa uga katon "cendhek" kanggo nglengkapi Beetle Convertible iki, nanging ora. Sing kasengsem ing versi entri-tingkat iki looking kanggo nyopir penake, lagi ora pagelaran murni.
Sing looking for sethitik liyane "kasenengan" bisa milih kanggo 160 lan 200 hp versi bensin. 1.2 Tsi saka 105hp minangka potong kanggo langit-langit liyane, ing ngendi ekspresi kaya "mlaku ing gilingan", "rambut ing angin" utawa "dolce far niente" minangka ratu.
Dadi - njupuk kauntungan saka condescension iklim ing sasi Oktober - kita njupuk ndhuwur mudhun lan, tanpa cepet-cepet gedhe, kita nuding Volkswagen Beetle Cabrio anyar menyang mujur nengen apik banget ing pesisir Portugis.
Sadawane dalan, isih jero ing "jungle kutha", highlights kanggo cilik 1,2 TSI, kang cukup gampang kanggo ngadhepi kutha lan soundproofing banget saka hood sing isolasi kita saka njaba, meh kaya versi normal. Engine nanggapi uga saka revs kurang lan wis banget wicaksana "sing". Ing dalan gedhe, versi 105hp saka mesin TSI mbukak sawetara watesan, nanging ora cukup kanggo dicathet.
Malah amarga kasunyatane, aura sing dikirimake Volkswagen Beetle Cabrio marang kita yaiku tenang lan santai. Malah cat abang saka unit sing diuji bisa ngilangi negara «zen» iki . Lan yen abstraksi total ing Papan, padha ora bisa ngandika saka wong sing ndeleng kita. Volkswagen Beetle Convertible dadi pusat perhatian ing endi wae, nyebabake kegelisahan ing ngendi wae. Lan aku ngakoni ... iki nyebabake kita muspra. Volkswagen ditemokake ing Beetle Convertible anyar iki minangka rumus "menang-menang", wanita kaya Beetle lan wong ing Beetle narik kawigaten. Lan liyane! Ora ana sing bisa nolak tembung-tembung sing paling dirungokake sajrone gladhen iki: sampeyan arep mlaku-mlaku? Jawabane mesthi ya.
Dibandhingake karo generasi sadurunge, kita bisa ndeleng garis sporti lan luwih modern ing generasi anyar iki. Ing kabin, sampeyan bisa ndeleng kanthi jelas keprihatinan yen ana kanggo ngrancang ulang ruang dadi luwih apik. Ing kene, ana uga bantuan larang regane saka wangun optimized saka pilar, sing ngidini kanggo interior luwih amba lan papan liyane kanggo manggoni. Ruang mburi bisa uga paling entuk manfaat saka owah-owahan kasebut. Saiki wong diwasa bisa lelungan ing kursi mburi kanthi kepenak, sing meh ora bisa kedadeyan ing generasi sadurunge.
Ing kabin uga disorot plastik dashboard, setir lan lawang, sing dicet ing werna sing padha karo bodywork, saéngga menehi tampilan "adem". Apa ora bisa ilang saka Volkswagen Beetle Cabrio iki ana ing Papan komputer lan kamungkinan saka nginstal Fender sound system kanggo nggawe paling iki dina pungkasan «Verono».
Kanggo luwih saka 26 ewu euro, kita bisa ujar manawa Volkswagen Beetle Cabrio minangka mobil sing cocog kanggo wong sing seneng urip kanthi eseman. Mobil iki ndadekake sapa wae ing swasana ati sing apik, utamane yen langit cerah lan srengenge nyeluk kita. Iku mung tetep kanggo kula ngomong sing hood bisa mbukak utawa ditutup ing bab 15 detik lan nganti 50 km / h. Elinga uga kanggo windbreak sing nggawe prabédan luar biasa nalika diselehake - ladies ngomong mangkono ...
Kanggo wong-wong sing isih mikir babagan tembung «Verono», ngerti yen iku kombinasi saka panas lan Autumn. Saiki yen sampeyan ngidini, nuwun sewu, ayo numpak siji maneh ...
Volkswagen Beetle Convertible
| MOTOR | 4 silinder |
| CYLINDRAGE | 1197 cc |
| STREAMING | Manual, 6 kacepetan |
| TRAKSI | Maju |
| BOBOT | 1388 kg. |
| DAYA | 105 hp / 5000 rpm |
| BINARI | 175 NM / 1550 rpm |
| 0-100 KM/Jam | 11.7 sec. |
| KECEPATAN MAKSIMUM | 178 km/j |
| KONSUMSI | 6,1 lt./100 km |
| HARGA | € 26,927 |