Beda karo sing dikarepake, ing jagad mobil sing elektronik dadi penting, iki ninggalake soko sing dikarepake ing babagan sistem anti-nyolong . Paling ora sing ana kesimpulan sing WhatCar? teka sawise nguji pitung model lan sistem entri lan wiwitan anti-maling lan tanpa kunci.
Model sing dites yaiku Audi TT RS Roadster, BMW X3, DS 3 Crossback, Ford Fiesta, Land Rover Discovery lan Discovery Sport lan uga Mercedes-Benz Class A, kabeh duwe sistem tanpa kunci.
Kanggo njupuk tes WhatCar iki? dheweke nguripake kanggo loro ahli keamanan, sing kudu nyoba kanggo njaluk menyang mobil lan miwiti nggunakake cara teknologi sing ora nimbulaké karusakan kanggo model, kayata sistem sing ngijini sampeyan kanggo njupuk lan nyalin kode akses ditanggepi dening tombol. . Nggunakake alat kanggo mbukak lawang uga diijini.
Paling nguciwani ing tes
Ing antarane model sing diuji, DS 3 Crossback entuk asil paling awon, kanthi ahli keamanan njupuk mung 10 detik kanggo mlebu lan nggawe model Prancis bisa digunakake, kabeh mung nggunakake kode dekoder saka perusahaan.
Langganan newsletter kita
Ing cilik saka Audi TT RS Roadster, iku uga bisa kanggo mbukak lan sijine iku mung 10 detik. Nanging, karo sistem keyless dipatèni (utawa tanpa iku, minangka pilihan), iku ora bisa kanggo mbukak lawang utawa sijine kanggo bisa.
Kanggo model Land Rover, ing kasus loro, para ahli nggunakake alat kanggo mbukak lawang. Ing kasus Discovery, butuh 20 detik kanggo mlebu nanging ora bisa miwiti mesin amarga sistem sing nyegah nyalin kode wiwitan. Discovery Sport, sing ora duwe sistem iki, dicolong mung 30 detik.
Sistem kode kode kunci bisa digunakake ing Discovery lan nyegah mesin wiwit diwiwiti.
luwih apik nanging ora foolproof
Pungkasan, Fiesta, Kelas A lan X3 duwe sistem sing ngethok sinyal kunci saka jarak tartamtu antarane kunci lan mobil, dadi angel kanggo kanca-kanca liyane kanggo "kerja" lan nggawe ahli sing nguji dheweke ora bisa mbukak apa wae. telung model iki nalika sistem keyless dipatèni.
Senajan sistem keyless Fiesta mateni sawise sawetara wektu lan gumantung ing kadohan saka tombol saka mobil, iku isih bisa kanggo nyolong model Ford nalika sistem iki aktif.
Nanging, kanthi aset iki bisa nyolong Fiesta mung siji menit (ing wektu sing padha ditindakake ing kasus X3), dene ing Kelas A mung butuh 50 detik kanggo mlebu mobil lan miwiti.