Diluncurake ing 2007, ing Nissan GT-R R35 Kab wis dadi veteran ing antarane mobil sport, wis dadi target nganyari berturut-turut sing tetep kompetitif lan selaras karo standar emisi paling anyar.
Nanging, mesthi, nganyari mung bisa digunakake nganti saiki - wis 13 taun saiki - lan senadyan akeh gosip, misale jek rencana kanggo generasi anyar Nissan GT-R pungkasane ana ing meja.
Kabar apik, amarga kahanan sing ora stabil sing ditindakake Nissan lan meksa dheweke mikir maneh babagan papan ing jagad iki, kanthi perhatiane pindhah menyang pasar sing luwih sithik, kaya sing wis dilaporake sadurunge.
Apa sabanjure?
Salah sawijining perkara sing paling menarik babagan penerus GT-R R35 yaiku, miturut apa sing dikembangake dening Automotive News, mesthine… entuk listrik!
Kanthi mesthine rawuh dijadwal kanggo 2023, Nissan GT-R anyar bisa nggunakake mekanika Sato, nanging ora kaya sing kasedhiya kanggo model Nissan liyane.
Langganan newsletter kita
Dadi, miturut Mobil lan Pembalap Spanyol, sistem hibrida sing bakal digunakake dening GT-R kudu beda banget karo sing biasa, luwih fokus ing kinerja tinimbang ekonomi, jelas.
Kanthi cara iki, mobil olahraga Jepang bakal bisa nggunakake sistem pemulihan energi kinetik sing padha karo KERS sing wis digunakake ing kompetisi, kalebu, kanthi prototipe drive roda ngarep saka Le Mans, GT-R LM Nismo. .
Ing kasus, mangsa Nissan GT-R tetep shrouded ing mangu luwih saka kepastian. Nganti saiki, kita mung bisa seneng karo GT-R R35 saiki lan ngarep-arep yen peneruse bakal urip kanthi julukan "Godzilla".
Sumber: Mobil lan Sopir, Berita Otomotif.