Sawise taun sing aktif banget ing 2019 ing segmen B - ing ngendi model anyar teka - Mazda mutusake kanggo nganyari model sing paling cilik, yaiku Mazda2 , supaya ora ketinggalan sepur kompetisi.
Ing facelift iki menyang Mazda2, merek Hiroshima njupuk pendekatan sing luwih ati-ati. Tinimbang nerusake renovasi sing jero babagan saranane, dheweke milih kanggo nguatake sawetara argumentasi kanthi njaga desain sing, sanajan isih nyenengake, wis umur enem taun.
Ing bidang mekanika, Mazda2 uga milih dalan dhewe - ora ana mesin turbo ing kene. Iki minangka mesin papat silinder atmosfer, nalisir karo norma saiki ing babagan: pamblokiran telung silinder kanthi turbo.
Bakal rumus iki bisa kanggo ngadeg nganti model paling apik ing babagan? Apa kaluwihan lan cacat Mazda?
Langganan newsletter kita
Jawaban kanggo pitakonan kasebut lan liyane ing video liyane saka saluran Youtube Razão Automóvel — langganan ing kene.