Sawise ngilangi akronim GTi, Peugeot katon nyiapake kanggo ninggalake panas lawang . Paling ora, sing bisa disimpulake saka statement Jerome Micheron, direktur produk merek Prancis, sawise ditakokake dening Top Gear babagan 308 GTI anyar: "yen kita ndeleng pasar versi olahraga lan watesan CO2, kita bakal weruh yen ambruk”.
Nganti saiki apik. Sawise kabeh, akronim GTI wis diowahi, diganti karo akronim anyar PSE (Peugeot Sport Engineered).
Nanging, eksekutif Prancis luwih maju, lan kayane wis nutup lawang menyang 308 PSE kanthi rumus sing padha karo 508 PSE (plug-in hybrid).
Pitakonan babagan pasar lan… bobot
Ing tembung liyane, misale jek sing ora ana plans ing kabeh kanggo versi olahraga saka kompak Gallic menowo. Babagan kemungkinan versi PSE saka Peugeot 308 anyar, karo drivetrain hibrida, Jerome Micheron nyatakake, "Kita durung weruh pasar. Kajaba iku, solusi iki nambah bobot ekstra.
Saiki, nglirwakake kemungkinan 308 PSE iki pungkasane nglawan gosip sing nganti saiki nuduhake manawa, ing generasi anyar iki, 308 bakal duwe versi olahraga kanthi mesin hibrida plug-in.
Ing kasus iki, samesthine 308 PSE bakal nggunakake solusi sing padha sing wis katon ora mung ing 3008 Hybrid4, nanging uga ing 508 PSE. Ing tembung liyane, nggunakake 1.6 PureTech karo 200 hp lan loro motor listrik (siji ing poros mburi njamin kabeh-wheel drive) sing bakal ngidini kanggo duwe paling 300 hp.
Saiki, kanthi nggatekake pernyataan direktur produk Peugeot, misale jek (saiki) varian kinerja paling dhuwur saka Peugeot 308 anyar tetep nganggo versi hibrida plug-in 225 hp.