Padha sways lan bumps, rem kuwat lan akselerasi - wayahe normal ing sembarang lelungan mobil, nanging kang, ora arang lan utamané kanggo wong-wong sing disambi maca buku, nonton film utawa mung ngomong, pungkasanipun nyebabake mual. Apa ana solusi? Uber percaya yen wis nemokake siji.
Ing wektu nalika otonom, kendharaan tanpa sopir wis katon ing cakrawala, ing ngendi para penghuni ngarep-arep bisa nggunakake wektu kanggo nindakake jinis kegiatan liyane tinimbang ndeleng dalan, Uber nggoleki solusi kanggo nglawan "bahaya" saka penyakit lelungan. Aplikasi paten diajukake kanggo teknologi sing, miturut pendapat perusahaan sing nyedhiyakake layanan transportasi pribadi kutha, bakal bisa nyegah kahanan kaya ngono.
Bangku aktif lan jet udara kanggo nglawan mabuk laut
Miturut koran Inggris The Guardian, paten sing disedhiyakake dening Uber kalebu solusi kayata bar lampu lan layar, sing menehi tandha marang para penumpang babagan tumindak sing bakal ditindakake mobil kasebut. Iki, nalika kursi kedher lan obah, penumpang uga nampa jet saka udhara ing pasuryan lan bagéan awak liyane, kanggo nglawan mabuk laut.
Uga miturut buku harian, teknologi kasebut ora ngarahake , liwat reproduksi bisa saka obahe mobil, nyiapake organisme kanggo pasukan lan inclinations felt, nanging rodo ngganggu pikiran saka efek asil saka kurva mobil, akselerasi lan rem.
santai tanpa lara
Ing aplikasi paten, Uber uga mratelakake, "kanthi munculé teknologi nyopir otonom, perhatian driver bakal pindhah menyang aktivitas alternatif saliyane nyopir, kayata kerja, sosialisasi, maca, nulis lan liya-liyane sing ora ateges fokus. dalan”. Wiwit, "minangka kendaraan otonom nyopir dhewe, penyakit gerak, utawa penyakit gerak, bisa uga asale saka kasunyatan sing prasaja yen persepsi gerakan, sing ditampa dening penumpang, ora cocog karo sensasi goyang lan ruang".
Kajaba iku, lan kaloro, The Guardian, salah sawijining solusi teknologi sing dikarepake Uber kanggo paten, bisa ngliwati kursi sing bisa kanthi otomatis nyetel posisi, miring utawa malah swerving, gumantung saka jinis kinerja mobil.
Kene, kita ngenteni…