THE Volkswagen Polo GTI Kab sing bisa tuku dina, nerangake dilengkapi EA888, Versatile pemblokiran tetra-silinder karo 2,0 kapasitas l lan turbo-kompress. Ora mandheg karo Polo, nglengkapi luwih akeh usulan saka grup Volkswagen, utamane sing paling dikarepake, sing identifikasi ngemot singkatan GTI, R, CUPRA, S, utawa RS.
Pancen ing Polo GTI, EA888 katon rada konservatif ing nomer: mung 200 hp lan 320 Nm. "Mung" amarga kita ngerti potensial mesin iki. Nalika diselehake ing sangisore tutup Golf R utawa Leon CUPRA, jumlah jaran mundhak dadi 300 lan Nm dadi 400.
Apa bisa duwe daya geni ing ngisor Polo GTI sing luwih kompak lan entheng? Mesthi wae… Mangkene sing diusulake pelatih Jerman Siemoneit Racing, sing ngangkat garis ing Volkswagen Polo GTI - lan "monster" sing digawe.
Ing Stage 3+, level paling dhuwur, Polo GTI iki sekuat… Honda Civic Type R, kanthi tembung liyane, Polo GTI iki ngisi daya sing luwih ekspresif. Daya 320 hp lan torsi 430 Nm (+120 hp lan +110 Nm).
Langganan newsletter kita
Kanggo bisa ngekstrak nomer saka kaliber iki, kaya sing sampeyan bayangake, Siemoneit Racing ora mandheg kanthi owah-owahan ing elektronik - ing mesin lan ing kothak DSG -, kaya sing kedadeyan ing Tahap 1 (245 hp lan 410 hp). Nm).
Iki nampa turbo anyar lan luwih gedhe, intercooler anyar, sistem intake anyar lan sistem exhaust "RipJaw" - kabeh dikembangake ing omah dening preparer. Mbok menawa mbantu mbenerake rega operasi, sing kira-kira 9.000 euro (!).
Temenan karya ora mungkasi kene, kabeh jaran lan Nm kudu sijine mudhun. Suspensi KW Clubsport, roda ATS 18-inci anyar sing dipasang ing ban Michelin Pilot Super Sport, 215/40 ZR18, kudu njamin traksi sing dibutuhake lan kompetensi dinamis - nanging Siemoneit Racing wis luwih maju ...
Kaya sing kita deleng ing Renault Mégane RS Trophy-R, Polo GTI iki uga ilang kursi mburi lan entuk kandhang gulung saka Wiechers Sport, uga stik drum Pole Position saka Recaro lan sistem harness saka Sabelt - katon siap saingan… Biaya owah-owahan ing sasis lan interior? A andhap asor 11 630 euro (!!).
Efek praktis? Mung 5,5 detik ing 0 nganti 100 km/jam (6,7 detik) lan kacepetan paling dhuwur 256 km/jam (240 km/jam). Hasil kasebut akeh banget, uga biaya persiapan - Polo GTI sing paling apik?