Resep iku prasaja: ing mung siji mobil, gabungke comfort lan fungsi saka papat-lawang saloon karo keuntungan lan dinamika mesin-kinerja dhuwur. Sing luwih gampang diucapake tinimbang rampung yaiku sing paling dhisik BMW M5 Kab.
Kanthi nglengkapi Seri 5 (E28) karo blok enem silinder inline M1 35 taun kepungkur, BMW pungkasane nggawe kategori mesin anyar, yaiku super saloon. Wiwit kuwi BMW M5 wis dadi tolok ukur kanggo diukur saben wong. Puncak garis keturunan saiki diwakili dening Kompetisi BMW M5 (F90).
Kanggo mengeti garis keturunan bangsawan kasebut, sing umure enem generasi lan 35 taun, BMW nggawe edisi pengetan. M5 Edition 35 Jahre … lan rasane luwih badass tinimbang sadurunge.
M5 Edition 35 Jahre
Nyalahke ing Paintwork peteng Gray Beku, kang nggunakake pigmentation khusus, nggawe lumahing matte silky, kang menehi M5 dipikir liyane menacing. Uga unik yaiku gembong M 20″ kanthi spokes Graphite Gray berbentuk Y. Kaliper rem nganggo ireng utawa emas nggilap, yen sampeyan milih cakram rem karbon-keramik.
Langganan newsletter kita
Eksklusivitas terus ing interior, ing ngendi kita bisa nemokake, kanggo pisanan, permukaan sing wiyar (panel instrumen, lawang, konsol tengah) ing aluminium tekstur kanthi struktur karbon lan dilapisi ing nada emas anodised. Kusen lawang uga ana tulisan "M5 Edition 35 Jahre" lan tutup wadhah cangkir nganggo ukiran laser kanthi tulisan "M5 Edition 35 Jahre 1/350".
Nalika sampeyan bisa guess saka entri pungkasan iki, ing BMW M5 Edition 35 Jahre bakal diwatesi nganti 350 unit.
Ing ngisor bonnet, kabeh padha
Titik wiwitan kanggo edisi winates iki yaiku Kompetisi M5 saiki, ora nuduhake bedane kanggo bab iki ing bab mekanik utawa dinamis - dudu manawa iki warta sing ala… Kompetisi M5 minangka asil dandan saka M5 "biasa".
Ing ngisor bonnet urip a 4.4 V8 twin turbo kanthi tenaga 625 hp lan 750 Nm , ditularaké kanggo papat wheel liwat transmisi wolung kacepetan otomatis. Cukup kanggo mbukak nganti 100 km / jam mung 3,3 detik lan nganti 200 km / jam ing 10,8 detik.
Saliyane sistem M xDrive, kita uga nemokake Active M Differential aktif. Senadyan drive papat-wheel, M5 wis mode nyopir sing ngijini sampeyan medhot poros ngarep, kanggo wong-wong sing seneng mercilessly torture ban poros mburi.
Saiki, ora ana informasi babagan rega utawa jumlah unit sing bakal disebar menyang bawana Eropa utawa Portugal.
Langganan saluran Youtube kita.