Pembalap Jepang sing misuwur Daigo Saito nguji watesan Lamborghini Murciélago lan ngowahi dadi "mesin drift" sing ora mungkin.
Nalika kita mikir "mobil drift" kita mikir mobil entheng sing bisa nganggo macem-macem mesin lan master saka bodywork "sederhana" kanggo nemokake bagean panggantos ing sembarang kethokan. Nanging, ing Grand Prix D1, balapan drift sing paling misuwur lan elitis ing Jepang, ana sing beda. Ing balapan iki, mobil sing dipilih dudu M3 sing diowahi utawa Toyota turbocharged, nanging mobil eksotis.Pembalap drift lan juara dunia Daigo Saito mutusake kanggo luwih maju lan mbangun Lamborghini "Drift Car" pisanan kanthi kemitraan karo Liberty Walk Japan. Lamborghini Murciélago, sing miwiti debut sawetara dina kepungkur ing D1GP Tokyo Drift, ing Odaiba, ngembangake tenaga 650 hp sing digawe dening V12 Italia. Ora ala.
RELATED: Kei Cars: Drift kanggo masal
Dikawruhi manawa Lamborghini Murciélago dudu mobil sing cocog kanggo "drifting", amarga sistem penggerak roda papat. Daigo Saito ngerti iki lan nyulik sistem kasebut kanggo nggunakake penggerak roda mburi. Proses transformasi sing lengkap, sing butuh luwih saka 7 wulan, nanging pancen worth, kaya sing sampeyan deleng ing video ing ngisor iki: