Ora kaget, Misi E wis nyebar ing tahap tes, sadurunge wis diumumake, nanging saiki ana foto sawetara unit, ketoke ing tes karo pesaing paling gedhe, Tesla Model S.
Kanggo sing seneng prototipe sing ditampilake ing Frankfurt Motor Show 2015, kabar apik yaiku misale jek Mission E ora bakal owah akeh, kajaba "lawang bunuh diri" lan ora ana kaca spion - solusi sing isih ana. mbutuhake persetujuan.
Model kasebut dilengkapi karo bagean sing paling mbedakake kanthi kamuflase, digawe kanggo nyedhaki sedulure Panamera. Ing sisih mburi, loro outlet knalpot malah "dirancang", sepisan maneh mung kanggo ngapusi wong sing kurang perhatian - Mission E bakal dadi listrik.
Mission E bakal duwe rong motor listrik (siji saben poros) sing bisa ngasilake tenaga total kira-kira 600 hp, kanthi penggerak kabeh roda lan roda papat arah. Otonomi total kira-kira 500 km ing siklus NEDC permisif - kita nunggu angka ing siklus WLTP. Liwat Porsche Turbo Charging, kanthi teknologi ngisi daya ing 800 V, bakal bisa ngisi kabeh baterei sajrone 15 menit.
Oliver Blume, CEO merek, wis janji manawa model produksi bakal "mirip banget" karo konsep sing disedhiyakake lan bakal kasedhiya sadurunge pungkasan dekade, misale jek model listrik 100% pisanan saka Stuttgart. merek bakal teka nganti awal.
Merek mobil olahraga terus nganut teknologi mobilitas anyar, menehi status sing paling dhuwur - hibrida Panamera Turbo S E-Hybrid minangka sing paling kuat ing sawetara.