Ing konferensi sing dianakake wingi ing Prague (sing dirawuhi dening Razão Automóvel online), Skoda ngumumake rencana ambisius nganti 2030, nampilake "LEVEL NEXT - STRATEGI ŠKODA 2030".
Adhedhasar telung "watu dhasar" - "Expand", "Explore" lan "Engage" - rencana iki, minangka siji bakal nyana, banget fokus ora mung ing decarbonization / abang saka emisi, nanging uga ing totohan ing electrification. Nanging, tujuane kanggo nggayuh Top-5 ing dodolan ing pasar Eropa sing paling misuwur.
Kanggo tujuan iki, merek Ceko ngrancang ora mung nawakake macem-macem lengkap ing segmen ngisor, nanging uga luwih akeh proposal listrik 100%. Tujuane yaiku ngluncurake paling ora telung model listrik maneh ing taun 2030, kabeh ana ing sangisore Enyaq iV. Kanthi iki, Skoda ngarepake manawa antarane 50-70% dodolan ing Eropa cocog karo model listrik.
Ngembangake tanpa lali "omah"
Diadegake ing Grup Volkswagen minangka "ujung tombak" kanggo pasar berkembang (iku merek tanggung jawab klompok kanggo ekspansi ing negara kasebut), Skoda uga duwe tujuan ambisius kanggo pasar kayata India, Rusia utawa Afrika Lor.
Tujuane yaiku dadi merek Eropa sing paling laris ing pasar kasebut ing taun 2030, kanthi target dodolan 1,5 yuta unit / taun. Langkah pisanan ing arah iki wis ditindakake, kanthi diluncurake SUV Kushaq ing pasar India, model pertama merek Ceko sing didol ana ing sangisore proyek "INDIA 2.0".
Nanging aja mikir manawa fokus ing internasionalisasi lan kenaikan Eropa nggawe Skoda "lali" pasar domestik (ing ngendi "pemilik lan wanita" ing grafik penjualan). Merek Ceko pengin nggawe negara asale minangka "panas mobilitas listrik".
Mangkono, ing taun 2030, telung pabrik Skoda bakal ngasilake komponen kanggo mobil listrik utawa model dhewe. Baterei kanggo Superb iV lan Octavia iV wis diprodhuksi ing kana, lan ing awal 2022 pabrik ing Mladá Boleslav bakal miwiti ngasilake baterei kanggo Enyaq iV.
Decarbonize lan scan
Pungkasan, "TINGKAT NEXT - STRATEGI ŠKODA 2030" uga nyetel target kanggo dekarbonisasi Skoda lan digitalisasi. Miwiti sing pisanan, iki kalebu njamin ing 2030 nyuda emisi rata-rata saka kisaran 50% dibandhingake karo 2020. Kajaba iku, merek Ceko uga ngrancang kanggo nyederhanakake jangkauane kanthi 40%, nandur modal, contone, kanggo nyuda emisi. . opsional.
Temokake mobil sabanjure
Pungkasan, ing bidang digitalisasi, tujuane yaiku nggawa maksim merek "Simply Clever" menyang jaman digital, nggampangake ora mung pengalaman digital konsumen nanging uga masalah sing gampang kaya ngisi daya model listrik. Kanggo iku, Skoda bakal nggawe "PowerPass", sing bakal kasedhiya ing luwih saka 30 negara lan bisa digunakake ing luwih saka 210 ewu stasiun pangisian daya ing Eropa.
Ing wektu sing padha, Skoda bakal nggedhekake dealer virtual, kanthi nyetel target yen siji saka limang model sing didol ing taun 2025 bakal didol liwat saluran online.