Pagani pengin mobil ing anting! Mulane dheweke mutusake kanggo nggawe layanan pemugaran sing bisa nyedhiyakake unit utawa model apa wae kanthi pratandha panggunaan sing luwih gedhe, kanthi "kasenengan sing padha nampa mobil anyar". Thanks kanggo janji sing, wiwit saiki, sawise dibalèkaké, mobil bakal katon identik karo sembarang unit pameran.
Pagani sajrone 25 taun wis ngasilake 137 mobil, kanthi sawetara Zonda nglumpukake luwih saka 100.000 kilometer, mula mbutuhake pangopènan sing jero utawa malah pemugaran lengkap.
Kajaba iku, ing woro-woro resmi layanan anyar iki, Pagani malah nuduhake gambar saka unit Zonda S bakal mbalekake, nuduhake yen model lawas bisa dadi target restorasi iki. Nanging, layanan iki uga kasedhiya kanggo proposal paling anyar.
Prices ndhuwur enem tokoh ... mbokmenawa
Sanajan Pagani ora maju babagan rega kanggo layanan anyar iki, mesthine manawa intervensi bakal gampang tekan enem digit. Utawa, kita ora ngomong babagan merek sing model luwih terjangkau, Huayra, duwe rega wiwit udakara 750.000 euro.Isih ing layanan kasebut, merek kasebut ujar, ing pratelan, manawa tujuane yaiku "mulihake cahya lan kemegahan asli karya seni iki", kanggo mesthekake yen "kita mung siji-sijine ing jagad iki sing bisa mbangun lan mulihake apa wae. Pagani, kayata dheweke ninggalake, nalika anyar, atelier kita ". Dadi "kita pengin menehi para pelanggan emosi sing dirasakake nalika ndeleng mobil sing sepisanan".
Zonda HP Barchetta nutup siklus
Nanging, Pagani bubar ngumumake niat kanggo ngasilake - sepisan maneh - versi final saka Zonda, model sing diwiwiti ing taun 1999, sing bakal dijenengi Zonda HP Barchetta.
