Renault-მ და Geely-მ (ვოლვოსა და ლოტუსის მფლობელმა) ხელი მოაწერეს ურთიერთგაგების მემორანდუმს ერთობლივი საწარმოსთვის, რომელიც მოიცავს ჰიბრიდული მანქანების გაყიდვას ჩინეთში ფრანგული ბრენდის სიმბოლოთი. მაგრამ ეს მოდელები გამოიყენებენ Geely-ს ტექნოლოგიას, ასევე მის მომწოდებელთა და ქარხნების ქსელებს. ამ პარტნიორობაში, Renault-ის როლი უნდა იყოს ფოკუსირებული გაყიდვებზე და მარკეტინგზე.
ამ ახალი პარტნიორობით, Renault მიზნად ისახავს აღადგინოს და განამტკიცოს თავისი ყოფნა მსოფლიოს უდიდეს ავტომობილების ბაზარზე, მას შემდეგ რაც ფრანგული მწარმოებლის პარტნიორობა ჩინურ Dongfeng-თან 2020 წლის აპრილში დასრულდა. იმ დროისთვის Renault წინ წაიწია, რომელიც ფოკუსირებას მოახდენს ბაზარზე ელექტრომობილებით. და მსუბუქი კომერციული მანქანები.
Geely-ს შემთხვევაში, ეს ახალი პარტნიორობა მიდის სხვა უკვე ხელმოწერილი, ტექნოლოგიების, მომწოდებლებისა და ქარხნების გაზიარების მიმართულებით, რაც მიზნად ისახავს შემცირდეს ელექტრო მანქანებისა და სხვა ტექნოლოგიების განვითარების ხარჯები მომავლის მობილურობისთვის.
Geely-სა და Daimler-ს შორის 2019 წელს შეთანხმებული პარტნიორობისგან განსხვავებით - ჩინეთში მომავალი Smart მოდელების განვითარებისა და წარმოებისთვის - რომელშიც ორივე კომპანიას თანაბარი ნაწილები აქვს, ეს ახალი პარტნიორობა Renault-თან, როგორც ჩანს, უმრავლესობის მფლობელი იქნება Geely-ს.
ჩინეთი, სამხრეთ კორეა და სხვა ბაზრები
ერთობლივი საწარმო მოიცავს არა მხოლოდ ჩინეთს, არამედ სამხრეთ კორეას, სადაც Renault ყიდის და აწარმოებს მანქანებს ორ ათწლეულზე მეტი ხნის განმავლობაში (Samsung Motors-თან ერთად), და განიხილება ჰიბრიდული მანქანების ერთობლივი განვითარება, რომლებიც იქ იყიდება. Lynk & Co ბრენდი (სხვა Geely Holding Group-ის ბრენდი).
პარტნიორობის ევოლუცია ასევე შეიძლება გაფართოვდეს ამ ორი აზიის ბაზრის მიღმა და მოიცავდეს რეგიონის სხვა ბაზრებს. ასევე განიხილება, როგორც ჩანს, მომავალში ელექტრომობილების ერთობლივი განვითარება.
წყარო: Automotive News.