ყველა ბაზარს აქვს თავისი ტიპის შეზღუდვები, რომლებიც ზრდის ან ამცირებს მანქანების ფასს და რა ღირს მისი ფლობა. მაგალითად, იაპონიაში არის შეზღუდვები ძრავების სიგანეზე და ცილინდრის ტევადობაზე, ამერიკის შეერთებულ შტატებში კი არის შეზღუდვები, რომლებიც ხელს უშლის ზოგიერთი მოდელის იმპორტს 25 წლამდე.
როგორც უნდა იყოს, პორტუგალიასაც აქვს კანონმდებლობა და გადასახადები... ბევრი გადასახადი, რაც გავლენას ახდენს მანქანის ყოლასთან დაკავშირებულ ხარჯებზე. ხშირია ჩივილების მოსმენა, რომ ჩვენი გადასახადები, უპირველეს ყოვლისა, მანქანების გაძვირებას ემსახურება და რომ საზღვარგარეთ გაცილებით იაფია მანქანის შეძენა და ფლობა. მაგრამ რამდენად მართალია ეს?
ახლა, ბრიტანული ვებსაიტის "Compare the Market" მიერ ჩატარებულმა კვლევამ (რომელიც დაზღვევის შედარებას ეძღვნება) გადაწყვიტა შეადაროს სხვადასხვა ქვეყნებში სხვადასხვა სეგმენტის მანქანის ყიდვის (და ერთი წლის განმავლობაში შენახვის) ფასი. შემდეგ მან შექმნა ცხრილების სერია, სადაც ჩვენ ვხედავთ, რა ღირს მანქანის ყოლა მსოფლიოს ზოგიერთ ქვეყანაში.
შესწავლა
მთლიანობაში, კვლევაში 24 ქვეყანა იყო ჩართული. დამატებით პორტუგალია ინდოეთი, პოლონეთი, რუმინეთი, ახალი ზელანდია, ბელგია, გერმანია, კანადა, საფრანგეთი, ამერიკის შეერთებული შტატები, ავსტრალია, რუსეთი, საბერძნეთი, გაერთიანებული სამეფო, ესპანეთი, სამხრეთ აფრიკა, ბრაზილია, ირლანდია, მექსიკა, იტალია, იაპონია გაანალიზდა ჰოლანდია და ბოლოს არაბთა გაერთიანებული საამიროები.
გამოიწერეთ ჩვენი ბიულეტენი აქ
კვლევის განსახორციელებლად ვებგვერდმა „შეადარეთ ბაზარი“ ბაზარი დაყო ექვს სეგმენტად: ურბანული, მცირე საოჯახო, მრავალშვილიანი ოჯახი, SUV, ფუფუნება და სპორტული. შემდეგ მან აირჩია მოდელი, რომელიც ემსახურება ბარომეტრს თითოეულ სეგმენტში, არჩეულები იყვნენ: Fiat 500, Volkswagen Golf, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, BMW 5 Series და Porsche 911, შესაბამისად.
შეძენის ღირებულების გარდა, კვლევამ მოიცვა დაზღვევაზე, გადასახადებზე, საწვავზე დახარჯული თანხა და ასევე ავარიის ღირებულება. და შედეგები გარკვეულ სიურპრიზებს ავლენს.
Შედეგები
Fiat 500-ის შემთხვევაში, ქვეყანა, სადაც უფრო იაფია პატარა ქალაქის არსებობა, არის ინდოეთი, რომლის სავარაუდო ღირებულებაა მხოლოდ 7049 ფუნტი (დაახლოებით 7950 ევრო), მაშინ როდესაც ის უფრო ძვირია ჩინეთში, რომლის ღირებულება 21 537-ს აღწევს. ფუნტი (დაახლოებით 24290 ევრო). შედარებისთვის, პორტუგალიაში სავარაუდო ღირებულებაა 14,975 ფუნტი (დაახლოებით 16,888 ევრო).
რაც შეეხება Volkswagen Golf-ს, ინდოეთი ისევ ის ქვეყანაა, სადაც მოდელის ქონა უფრო იაფია, რომლის ღირებულება 7208 ფუნტი (დაახლოებით 8129 ევროა). სადაც 24 ქვეყნიდან გოლფის ქონა უფრო ძვირია, არის... პორტუგალია , სადაც ღირებულება იზრდება £ 24,254 (დაახლოებით € 27,354) - ესპანეთში ღირებულება არის £ 19,367 (დაახლოებით € 21,842).
როდესაც დადგება დრო, გყავდეთ ისეთი შესანიშნავი ოჯახის წევრი, როგორიც არის Volkswagen Passat, ბრიტანული ვებსაიტზე ჩატარებული კვლევა ცხადყოფს, რომ ქვეყანა, სადაც ის ყველაზე ძვირია, არის ბრაზილია, საერთო ღირებულება დაახლოებით 36,445 ფუნტი (დაახლოებით 41,103 ევრო) შეადგენს. უფრო იაფია საბერძნეთში, სადაც ღირებულება არ აღემატება 16 830 ფუნტს (დაახლოებით 18 981 ევროს). პორტუგალია არც თუ ისე შორს არის ბრაზილიიდან, რომლის ღირებულებაა 32 536 ფუნტი (დაახლოებით 36 694 ევრო).
მოდის მოდელები, ჯიპები, ამ კვლევაში, რომელიც ასახულია Volkswagen Tiguan-ით, უფრო იაფია რუსეთში, სადაც ღირებულება დაახლოებით 17,182 ფუნტია (დაახლოებით 19,378 ევრო). ქვეყანა, სადაც ჯიპის ქონა უფრო ძვირია, არის… პორტუგალია! დაახლოებით აქ ღირებულება 32 633 ფუნტს (დაახლოებით 36 804 ევრო) აღწევს. უბრალოდ წარმოდგენა რომ მოგცეთ, გერმანიაში ღირებულება დაახლოებით 25 732 ფუნტია (დაახლოებით 29 021 ევრო).
24 ქვეყანას შორის, სადაც უფრო ძვირია "ლუქს" მოდელის, ამ შემთხვევაში BMW 5 სერიის ქონა, არის ბრაზილია, რომლის ღირებულება 68 626 ფუნტამდე (დაახლოებით 77 397 ევრო) აღწევს. სადაც ის უფრო იაფია, არის მექსიკაში, რომლის ღირებულება დაახლოებით 33 221 ფუნტია (დაახლოებით 37 467 ევრო). პორტუგალიაში ღირებულება დაახლოებით 52 259 ფუნტია (დაახლოებით 58 938 ევრო).
და ბოლოს, როდესაც ვსაუბრობთ სპორტულ მანქანებზე, სადაც უფრო ხელმისაწვდომია Porsche 911-ის ქონა კანადაში, რომლის ღირებულება დაახლოებით 63,059 ფუნტია (დაახლოებით 71 118 ევრო). სადაც უფრო ძვირია ინდოეთში. უბრალოდ, თუ იქ ქალაქის მაცხოვრებლის ფლობა იაფია, სპორტული მანქანის ყოლა 100 000 ფუნტზე მეტი ძვირია, ვიდრე კანადაში, იზრდება 164 768 ფუნტამდე (დაახლოებით 185 826 ევრო). აქ, პორშე 911-ის მსგავსი სპორტული მანქანის ქონა ბრიტანული ვებსაიტის მიერ სავარაუდო ღირებულებაა 109,095 ფუნტი (დაახლოებით 123,038) ევრო.
როგორც კვლევა აჩვენებს, პორტუგალია ყოველთვის იმ ქვეყნებს შორისაა, სადაც მანქანის ყოლა უფრო ძვირია , ყოველთვის ჩნდება ხარჯების ცხრილების ზედა ნახევარში და ისიც კი არის კვლევაში წარმოდგენილი 24 ქვეყანა, სადაც უფრო ძვირია SUV-ის ან ოჯახის მცირე წევრის ყოლა. ახლა თქვენ უკვე გაქვთ სტატისტიკური მონაცემები თქვენი და ჩვენი პრეტენზიების გასამყარებლად, რომ პორტუგალიაში მანქანის ყოლა მართლაც ძალიან ძვირია.
წყარო: შეადარეთ ბაზარი