დაახლოებით ერთი თვის წინ გავიგეთ Peugeot 308-ის განახლების შესახებ. მიუხედავად იმისა, რომ ფრანგული ბრენდი ამ მოდელს ახალ თაობას მოიხსენიებს, Peugeot-ის ბესტსელერი იმეორებს მისი წინამორბედის რეცეპტს, მხოლოდ ახალი სტილისტური ნოტებით, დამხმარე სისტემებით და განახლებული. კავშირი და ნაწილაკების ფილტრი 1.2 PureTech ბენზინის ძრავისთვის - შეიტყვეთ მეტი აქ.
რაც შეეხება დიაპაზონის ყველაზე ცხარე ვერსიას, Peugeot 308 GTi-ს, აქამდე ცოტა ან არაფერი იყო ცნობილი. Peugeot Sport-ის კომპაქტური სპორტული მანქანა ახლახანს პირველად წარადგინეს.
ესთეტიკის თვალსაზრისით, Peugeot 308 GTi იყენებს მთელი დიაპაზონის ახალ ესთეტიკურ დეტალებს, როგორიცაა LED ნათურები და ქრომირებული წინა ცხაური, მაგრამ ამატებს ჩვეულ შტრიხებს, რომლებსაც მხოლოდ GTi ვერსია აქვს: განახლებული ჰაერის მიმღებები, ჰორიზონტალური ზოლი ჩართული. ბამპერებისთვის და Peugeot/GTi წარწერები წითელი და უკანა ნაწილი შავი. Peugeot 308 GTi ასევე 11 მმ-ით უფრო ახლოსაა მიწასთან, რაც აძლიერებს უფრო აგრესიულ პოზიციას. 308 GTi-ს შიგნით აქვს სპორტული სავარძლები და ახალი საჭე.
Peugeot 308 GTi ხელმისაწვდომია ახალი Coupe Franche ფერის კომბინაციით - მაგნიტური ლურჯი და Perla Nera შავი.
რაც შეეხება დისკზე, ახალი არაფერია. კაპოტის ქვეშ არის იგივე 1.6 e-THP ბენზინის ძრავა 270 ცხენის ძალით და 330 ნმ, რომელიც უკვე ვიცოდით წინა მოდელისგან, რომელიც 0-100 კმ/სთ 6 წამში აჩქარების საშუალებას იძლევა.
სპორტული ავტომობილი ხელმისაწვდომია ტორსენის დიფერენციალით, 19 დიუმიანი დისკებით, Michelin Pilot Super Sport საბურავებით და 380 მმ წინა და 268 მმ უკანა სამუხრუჭე დისკებით და წითელი კალიბრებით.