ამჯერად ბრიტანელი ტურინგის სამგზის ჩემპიონი მეტ ნილის საჭესთან ერთად, ახალი Honda Civic Type R კიდევ ერთხელ წარმატებული იყო სავარაუდო გამოწვევაში, დაამყარა უსწრაფესი წრეების რეკორდები, წინა წამყვანიანი მანქანებისთვის, ევროპის მთავარ წრეებზე. .
მან უკვე დაამყარა ახალი რეკორდები ისეთ ემბლემატურ ტრასებზე, როგორიცაა ნიურბურგრინგი, მაგნი-კურსი ან სპა, Civic Type R-მა ახლა მოახერხა ფორმულა 1-ის დიდი ბრიტანეთის გრან პრის სცენაზე ტრასის გავლა მხოლოდ 2-ში: 31.32 წმ, 2016 წელს დაფიქსირებულ წინა რეკორდსმენზე უკეთესად - არც მეტი, არც ნაკლები, ვიდრე წინა თაობის Civic Type R.
მეტ ნილი, ტურების პილოტიმთავარი პუნქტები წრეზე, სადაც, ჩემი აზრით, ახალი Civic Type R-ს უდიდესი უპირატესობა აქვს, არის სწრაფ კუთხეებში, უდიდესი სტაბილურობით, რაც გამოწვეულია აეროდინამიკისა და დაკიდების სისტემის კომბინაციით. ისეთ მოსახვევებზე, როგორიც არის Copse ან Stowe, თუნდაც ანგარის სწორის ბოლოს, ჩვენ შეგვიძლია შევიდეთ დიდი სიჩქარით, დიდი თავდაჯერებულობით.
თუმცა, უახლოეს თვეებში, Honda Civic Type R შეეცდება დაამარცხოს უსწრაფესი წრის რეკორდები წინა ამძრავიანი წარმოების მანქანებისთვის, ასევე Estoril-სა და Hungaroring-ში. პირველ შემთხვევაში, საჭესთან პორტუგალიელი ტიაგო მონტეირო, ოფიციალური Honda მძღოლი; ხოლო, მეორეში, ფორმულა 1-ის ყოფილი მსოფლიო ჩემპიონი ჯენსონ ბატონთან საკონტროლოზე.
უკვე მიღებული შედეგების გათვალისწინებით, ნამდვილად ჩნდება კითხვა: არის თუ არა რაიმე წრე, სადაც ეს ახალი Honda Civic Type R არ შეიძლება იყოს უფრო სწრაფი ვიდრე კონკურენცია?!…
მოგვყევით YOUTUBE-ზე გამოიწერეთ ჩვენი არხი