1.8 TSI ძრავა 192 ცხენის ძალით, მაქსიმალური სიჩქარე 236 კმ/სთ და სულ რაღაც 6.7 წამი 0-100 კმ/სთ. სწორედ ამ ციფრებით წარმოგვიდგენს გერმანული ბრენდი Volkswagen Polo GTI-ის მეოთხე თაობას.
ესპანეთში ჩვენი პირველი კონტაქტის შემდეგ, მოდელის საერთაშორისო პრეზენტაციის დროს, ახალი Volkswagen Polo GTI საბოლოოდ ჩამოვიდა პორტუგალიაში. 192 ცხენის ძალის სიმძლავრით (12 ცხენის ძალით მეტი წინა მოდელთან შედარებით), ახალი Polo GTI ამ თაობის უახლოვდება ყველაზე მძლავრი სერიის Polo-ს შესრულებას: „R WRC“ - პოლოს საგზაო ვერსია, რომლითაც Volkswagen. მოტოსპორტმა მოიგო მსოფლიო რალის ჩემპიონატი 2013 წელს და რომლის ტიტულიც წარმატებით დაიცვა გასულ სეზონში.
შემოთავაზებული ფასი, რომელიც იწყება 26,992 ევროდან (სრული ცხრილი აქ), Volkswagen-ის მიერ რეკომენდებული ცვლილებები უფრო ვრცელია, ვიდრე ნაკლებად ყურადღებიანი გარეგნობა იძლევა გამოცნობის საშუალებას.
სხვა ცვლილებებთან ერთად, 1.4 TSI ძრავა შეიცვალა 1.8 TSI ერთეულით 12 ცხენის ძალით, რაც უპირველეს ყოვლისა, ვიდრე სუფთა შესრულება უფრო მეტ ხელმისაწვდომობას გვთავაზობს. ბრენდის მიხედვით, მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი მიიღწევა უმოქმედო რეჟიმში რამდენიმე ბრუნის ზემოთ (320 Nm 1400-დან 4200 rpm-ს შორის მექანიკურ ვერსიაში) და მაქსიმალური სიმძლავრე ხელმისაწვდომია ძალიან ფართო დიაპაზონში (4000-დან 6200 rpm-ს შორის).
დაკავშირებული: 1980-იან წლებში ეს იყო მითიური Volkswagen G40, რომელიც აღფრთოვანებული იყო ყველაზე მამაცი მძღოლებით
ეს რიცხვები იძლევა რეკლამირებულ მაქსიმალურ სიჩქარეს 236კმ/სთ და 6,7 წამს 0-100კმ/სთ-მდე, როგორც 6 სიჩქარიან მექანიკურ ვერსიაში, ასევე DSG-7 ორმაგი გადაბმულობის ტრანსმისიით აღჭურვილი ვერსიაში. გამოცხადებული მოხმარებაა 5.6 ლ/100 კმ (129 გ/კმ) DSG-7 ვერსიაში და 6.0 ლ/100 კმ (139 გ/კმ) მექანიკურ ვერსიაში.
აუცილებლად მოგვყევით Facebook-ზე